不銹鋼復合管防撞護欄的復合管在生產過程中需要嚴格控制芯棒的溫度，保證噴涂潤滑劑前芯棒表面溫度在80-120℃，芯棒溫度不能長時間高于120℃，以保證預穿前其表面的潤滑劑干燥并致密，氧化物要求在芯棒預穿時處于熔融狀態。除氧化物劑粉末粒度一般要求在16目左右；除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要達到12%以上，以使其能在毛管內腔中充分在國內市場經濟快速發展的拉動下，國內內襯不銹鋼復合管行業得到了迅速的發展。由于內襯不銹鋼復合管在節能、節材、節水、節地方面具有明顯的優勢，預計到明年國內內襯不銹鋼復合管生產總量將超過一千萬噸。調查表明，國內內襯如今內襯不銹鋼復合管發展十分迅速。內襯不銹鋼復合管在生活和工業應用中，以其節能而越來越受青睞，發揮著重要的、不可替代的作用。

不銹鋼復合管防撞護欄不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（sus304）和優質碳素結構鋼（q195-q235）等雙金屬，高科技同步復合焊接而成。外襯不銹鋼復合管成為涂在碳素結構鋼外表面上的不銹鋼復合材料，具有不銹鋼耐腐蝕，耐磨，外觀美觀，碳鋼抗彎強度和抗沖擊性能好。不銹鋼復合管防撞護欄采用不銹鋼層包裹，相對堅固，當噴嘴密封良好時，保證防銹時間與純不銹鋼相同。不銹鋼復合管護欄的耐大氣腐蝕性顯著提高，但當鉻含量較高時，雖然耐腐蝕性仍可提高，但不明顯。當鋼與鉻形成合金時，表面氧化物的類型變為類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面免于進一步氧化。這種氧化層非常薄，通過它可以發現鋼表面的自然光澤，使不銹鋼復合管護欄具有獨特的表面。熱連軋無縫鋼管內結疤缺陷是存在于鋼管內表面，類似于黃豆粒大小的凹坑，結疤內大部分有呈灰褐色或灰黑色的異物。控制措施：噴吹工藝參數。芯棒潤滑效果不好或芯棒潤滑劑溫度過低，會產生內結疤。為了提高芯棒溫度，可采取只一次冷卻水冷卻的辦法。