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超前小導管注漿管是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩時間短的軟弱破碎帶、江蘇連云港同城淺埋段、江蘇連云港同城洞口偏壓段、江蘇連云港同城砂層段、江蘇連云港同城砂卵石段、江蘇連云港同城斷層破碎帶等地段的預支護。1超前小導管注漿管是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導管注漿管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、江蘇連云港同城軟弱圍巖的穩定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的穩定，不至于圍巖失穩破壞直至坍塌。2超前小導管注漿管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖，松散、江蘇連云港同城無粘結土層、江蘇連云港同城自穩能力差的砂層及砂礫（卵）石層級破碎巖層。3通過超前小導管注漿管注漿能改變圍巖狀況及穩定性，漿液注入軟弱、江蘇連云港同城松散地層或含水破碎圍巖裂隙后，能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填，劈裂等方式，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據其位置，經過一定時間凝結，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體，形成一個新結構，強度大，防水性能良好的固結體，使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。超前小導管注漿管注漿是在開挖前，先向掌子面斜上方或附近的圍巖打入小鋼管進行注漿，以改善圍巖狀況，保證掌子面穩定的方法。該方法對增加坑道圍巖的穩定性是極為重要的，也對以后的結構有很大好處。超前小導管注漿管注漿適用于中砂、江蘇連云港同城粗砂、江蘇連云港同城礫石層等孔隙率較大的松散地層。由于漿液被壓注到巖體裂隙中并硬化后，不僅可將巖塊或顆粒膠結為整體，達到加固作用，而且填塞了裂隙，阻隔了地下水向坑道滲流的通道，因此該工藝還具有堵水作用。因此，超前小導管注漿管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的軟弱破碎圍巖。
鉗壓式注漿管雙頭雙密封鉗壓式注漿管在承口端端部設計了兩個凸槽，凸槽內配有密封圈，安裝時將本產品的插口端插入承口端，然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材，從而有效實現了本產品的可靠連接；同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極為良好的雙保險密封作用。優點：1、江蘇連云港附近用專用液壓鉗連接、江蘇連云港附近不需工地以外的準備工作、江蘇連云港附近不需任何設備、江蘇連云港附近簡便快捷（比傳統的方法快5倍）、江蘇連云港附近容易固定于鋼筋籠架、江蘇連云港附近不受惡劣天氣的影響2、江蘇連云港附近可根據現場要求自行配長，無損耗。3、江蘇連云港附近本產品為產品，與市場同類產品相比，抗拉力，達到320Mpa以上（一般其它產品抗拉力為30Mpa左右）。5、江蘇連云港附近節省成本、江蘇連云港附近節省準備時間、江蘇連云港附近不需技工、江蘇連云港附近節省損耗（可根據客戶要求訂做不同型號的短管）、江蘇連云港附近不受場地限制。6、江蘇連云港附近、江蘇連云港附近不需在工地進行焊接工作。7、江蘇連云港附近利用管材的變形,將連接處夾成兩頭大,中間小,使連接處一次性卡死,避免了活接頭松動的可能性。無論在抗拉拔還是抗扭矩方面的性能都相當穩定、江蘇連云港附近出色,且凸起成圓弧,凸起度小,有效避免與導管、江蘇連云港附近振搗器等相碰撞。缺點：鉗壓式注漿管作為檢測儀器的通道，質量就變得至關重要了，鉗壓式注漿管如果質量不好，會給以后帶來很多隱患。 鋼質的鉗壓式注漿管材料，它具有管壁薄、江蘇連云港附近鋼材省和抗滲、江蘇連云港附近耐壓、江蘇連云港附近強度高的特點，通常用于預應力結構中的后張預留孔道。在用作鉗壓式注漿管時可直接把它綁扎在鋼筋骨架上，由于鉗壓式注漿管很輕，因而操作十分方便，但安裝時需注意保持其軸線平衡。解決辦法1. 裝卸時輕拿輕放；2. 請勿拋扔；3. 吊裝時避免鋼筋籠曲解；4. 打混凝土時導管筆直升降，避免支配搖晃保證不直接碰擊管體；5. 裝置時堅持鉗壓式注漿管一向筆直。
橋梁注漿管檢測規范1、江蘇連云港附近現場檢測前準備工作應符合如下規定：調查、江蘇連云港附近收集待檢工程及受檢樁的相關技術資料和施工記錄。包括：橋梁樁基的類型、江蘇連云港附近尺寸、江蘇連云港附近標高、江蘇連云港附近施工工藝、江蘇連云港附近地質狀況、江蘇連云港附近設計參數、江蘇連云港附近樁身混凝土參數、江蘇連云港附近施工過程及異常情況記錄等信息.測量管口標高，將各橋梁注漿管內注滿清水，封口待檢；另備一只水桶和水瓢加水用。檢查橋梁注漿管暢通情況，以免換能器卡住或換能器電纜被拉斷，（橋梁注漿管檢查可采用長350~400mm，一端系測繩放入橋梁注漿管底，記錄好每根橋梁注漿管暢通具體深度。）2、江蘇連云港附近準確測量樁頂面相應橋梁注漿管之間外壁凈距離，作為相應的兩橋梁注漿管間管距至1mm；橋梁橋梁注漿管是利用冷硬鋼管專業成型后，凝土灌注樁以其承載力大、江蘇連云港附近橋梁沉降小、江蘇連云港附近能適應各種地形地質條件和各種重大土工構筑物對基礎承載力的需要等特點而被廣泛采用。但由于橋梁灌注樁屬地下隱蔽工程，引起塌孔和縮徑，將對橋梁、江蘇連云港附近路基等土工構筑物的正常使用造成隱患。按照鐵道部＆ldquo；關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知＆rdquo；(鐵建設函[2006]464號)的橋梁樁基技術要求，方可進行無損檢測。3、江蘇連云港附近基樁施工單位必須高度重視和嚴格橋梁注漿管埋設工作，杜絕橋梁注漿管堵塞現象
