精密管促進(jìn)了汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展。因?yàn)樵谶@個(gè)行業(yè)中，會(huì)大量的使用到鋼管。比如說(shuō)汽車(chē)的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠?qū)?dòng)能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿(mǎn)足，這些行業(yè)越來(lái)越高的要求。因?yàn)槠?chē)想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內(nèi)的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強(qiáng)，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強(qiáng)。而一旦管道，出現(xiàn)了四號(hào)的泄漏，這都會(huì)變得十分的危險(xiǎn)。但是精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內(nèi)，或者是氣缸內(nèi)，短時(shí)間的壓力，超過(guò)了精密鋼管，所承受的極限。而精密鋼管，也 不會(huì)，出現(xiàn)任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。 大金鋼管制造有限公司

精密管在焊接生產(chǎn)全過(guò)程中，簡(jiǎn)易展現(xiàn)漏焊和錯(cuò)口等很多情況。可是這種情況中較難掌握的就 是精密無(wú)縫管對(duì)接焊縫處展現(xiàn)沙眼。說(shuō)白了的沙眼：就是焊接全過(guò)程中在焊接表面也許焊接里面， 展現(xiàn)未被徹底熔透的顆粒也許汽泡，及其在焊接表面展現(xiàn)的小石子樣子的坑點(diǎn)。 　　精密無(wú)縫管焊接出現(xiàn)沙眼的原因 　　分析展現(xiàn)沙眼的原因有以下幾個(gè)方面： 　　1、精密無(wú)縫管焊接全過(guò)程中提供焊機(jī)的電流量過(guò)小，電容器時(shí)刻過(guò)短，電容器還未徹底焊接 深入的時(shí)候焊接表面已經(jīng)硬底化，因此 里面出現(xiàn)了未被熔透的小石子也許汽泡。 　　2、熱軋帶鋼進(jìn)到長(zhǎng)刀型調(diào)形傾斜度時(shí)候沒(méi)有連接好，熱軋帶鋼連接沒(méi)有緊閉，連接熱軋帶鋼 中間展現(xiàn)了太大的空閑地。 　　3、連接焊接精密無(wú)縫管的時(shí)候，沒(méi)有立即梳理精密無(wú)縫管的兩側(cè)上鐵銹也許氧化皮。 　　4、生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備沒(méi)有立即檢修梳理。工作臺(tái)子上的浮塵也許污跡，誤落入連接精密無(wú)縫管的 焊接間隙處。隨后影響到焊接點(diǎn)的溫度和干濕度。 　　因此 要想非常好的處理此難題，就需要依據(jù)精密無(wú)縫管之上的幾個(gè)方面緣故開(kāi)展非常好的防止 ，才可以從源頭上對(duì)精密無(wú)縫管在焊接中防止沙眼的出現(xiàn)。

精密管的原料是精密管坯，精密管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.精密管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，精密管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。 精密管分熱軋和冷軋(撥)精密管兩類(lèi)。