工程量清單計量一般是根據每月完成的合同內實物工作量經監理工程師簽認合格準予計量的工程細目，它有階段性、按實計量的特點。根據這個特點，應在過程中來進行控制，而不是依靠事后發現超計量以后再扣回。工程預算計量人員（工地監理組、指揮部或總監辦的工程部、計劃部）均應認真學習合同文件和招標文件中的計量條款，心中應明確哪些項目可以計量，哪些項目不能計量，屬于包含在其他工程項目中的內容（例如：涵洞計量是以延米綜合單價計量的，因此其挖基、回填、清淤、基礎墊層、出入口鋪砌等均不能單獨計量。

工程預算現澆混凝土計算方法： 1)天溝、挑檐、其他板按設計圖示尺寸以體積計算。 2)雨篷、陽臺板按設計圖示尺寸以墻外部分體積計算，包括伸出墻外牛腿和雨篷反挑檐的體積。 3)現澆挑檐、天溝板、雨篷、陽臺與板(包括屋面板、樓板)連接時，以外墻外邊線為分界線；單位工程施工技術資料分為七類包括：①建設工程綜合管理資料；②地基與基礎工程；③主體結構工程；④建筑裝飾裝修工程；⑤建筑屋面工程；⑥竣工驗收資料；

工程預算確定合理的工程造價造價，提高項目造價管理水。目前我國工程造價管理工作主要是依據制定的有關工程概造價定額、造價價格信息并以套用標準定額為主所進行的。雖然在工程項目管理實踐中已經采用多種手段對這種管理方式進行了改進，但以標準和定額作為主導作為工程造價確定方法的主要依據還沒有得到改變。工程建設各部門對成本確定造價上存在問題。基于部門的成本確定造價方法主要采用部門津貼發放和分攤的方式對一些無法不直接形成項目工程實體的活動所發生的費用。

工程預算稅費的比較公路工程利潤計算方法是直接成本加上間接費用減去規費，費率為7.42％。市政道路工程利潤是綜合單價的組成內容，屬于固定基準價格。公路工程和市政道路工程的稅收計算方法是一致的，稅費包括增值稅、城市維護費及教育費附加，不同之處在于公路工程的稅費是綜合單價的組成部分，稅率為9%，稅費計算基數是不含進項稅的，而市政道路工程的稅費為按專業經過測算的綜合稅率，稅費的計算基數是含進項稅的。施工監理費用的計算依據是建安工程費，建設單位管理費用的依據是建安工程費，采用累進制進行計算。