二 柴油發電機出租油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。(1)用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。(2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后進行裝配。(3)在裝配過程中要按對角擰上螺釘，不要一個螺釘審批權緊后再擰緊第二個。待所有螺釘擰上后，再逐步將所有螺釘按技術要求擰緊。三 柴油發電機組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的，解決方法如下：(1)若是由于回油螺釘松動所致，只要維修人員用梅花扳手按規定扭矩將其擰緊即可。(2)若是由于墊片損壞而導致漏油時，一般應更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。

(1)發電機出租三相四線制供電，單相負載應盡量分配均勻，保持三相負載平衡，加強對三相電流的監視，發現不平衡及時進行調整。 (2)零線電流不能大于相線電流的四分之一，零線導線截面不能小于相線截面的二分之一。 (3)零線的連接要牢固可靠，配電變壓器及配電屏的引入、引出線，如采用鋁導線，應使用銅鋁過渡線夾，并加強巡視和維護，特別要進行夜間巡視，發現接頭出現火花及時進行處理。 (4)發電機出租三相四線制線路的零線，嚴禁安裝熔斷器或單獨的開關裝置。 (5)斷開三相四線制線路時，應先斷開相線，后斷開零線，接線時順序與之相反。 (6)一旦發生零線斷路故障，應盡快切斷三相電源進行處理，以減小事故危害。 由于電器設備開啟的隨意性，三相負荷不平衡狀況是不可避免的，因零線斷路而造成的電器損壞，要求賠償的事件不斷發生，因此只有加強對零線的檢查、維護，防患于未然，才能確保零線運行，減少糾紛和經濟損失。

6.發電機出租機組的地腳螺栓可以一次性澆筑，也可以預留孔進行二次澆筑，螺釘位置尺寸應根據生產廠商提供的準確尺寸確定。1、視在功率、有功功率、額定功率、 功率、經濟功率之間的關系？ 答：1）視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。 2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發電設備和用電設備。 3）柴油發電機的額定功率是指12小時可連續運行的功率。 4） 功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。 5）經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該　　　功率運行時，燃油省、故障率 。 2、為什么不允許柴油發電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。 答：機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。

重慶科克發動機技術有限公司是美國科克動力技術有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中國投資的發動機項目，美國科克動力技術有限公司是一家涉及發動機制造、能源開發的綜合性企業，企業總部位于美國的內華達州。 投產后的重慶科克是目前全球屈指可數可以規模提供大馬力柴油發動機的生產企業之一。 發電機出租公司選用重慶科克生產的發動機，該發動機采用目前全球 的技術，各個系列產品均代表目前柴油發動機領域的 前沿技術，發動機的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數均為目前全世界發動機的 進水平，科克系列柴油發動機共有P、Q兩大系列，發動機的功率輸出范圍為200-2950KW，缸徑范圍為：128-170mm，缸數為：6-20缸。科克柴油發電機組性能可靠，結構緊湊、體積小，功率大，具備強大的綜合競爭力。科克燃氣(天然氣、沼氣、煤層氣)、雙燃料(柴油和天然氣)系列發動機型也已推向市場。