13001750087
更新時間：2025-01-29 09:53:55 瀏覽次數:3 公司名稱：聊城 杰達通鋼管有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/噸 |
| 發貨期限 | 2天 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 2天 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 高等 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | Q355B |
| 產品品牌 | 杰達通 |
| 產品規格 | 規格全 |
| 發貨城市 | 聊城 |
| 產品產地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 型號全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 過磅 |
| 產品顏色 | 碳鋼 |
| 質保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 圓形 |
| 適用領域 | 結構、流體、建筑裝飾、機械加工、壓力容器、電力、化工 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 認證 |
| 產品表面描述 | 光滑 |
| 配送服務 | 可配送到廠 |
冶金工業規劃研究院20日發布2023年我國無縫鋼管需求預測成果顯示，2023年，機械、汽車、能源、造船、家電、鐵道、鋼木家具、自行車摩托車等行業無縫鋼管需求呈增長態勢，建筑、集裝箱、五金制品等行業無縫鋼管需求下降，綜合預測2023年我國無縫鋼管需求總量總體呈小幅下降態勢。 具體來看，根據南通無縫鋼管消費量和無縫鋼管、鋼坯凈出口分析，預測2022年和2023年我國粗鋼產量分別為 10.1億噸和10.0億噸，同比分別下降2.4%和1.0%。根據粗鋼產量測算，同時考慮廢鋼使用量增加等因素，預計2022年我國生鐵產量為8.62億噸左右，同比下降0.8%；2023年我國生鐵產量為8.42億噸，同比下降2.3%。 鐵礦石方面，根據2022年我國生鐵產量8.62億噸，預計需消耗鐵礦石（成品礦，折品位TFe：62%）13.62億噸，同比減少0.8%；其中鐵礦石進口量11.0億噸，同比減少2.1%。根據2023年我國生鐵產量8.42 億噸，預測需消耗鐵礦石13.30億噸，同比下降2.3%；其中鐵礦石進口量10.7億噸，同比下降2.7%。 分行業看南通無縫鋼管需求，建筑行業方面，預計2023年房地產領域政策將繼續聚焦市場平穩發展，推進因城施策、差別化精準調控，信貸、債券、股權領域融資對優質企業形成有力支撐，存量項目將企穩并有序推進，行業優勝劣汰加速，結構不斷優化。 將繼續擴大有效投資，民生項目補短板力度加大，深入實施區域、城鄉協調發展，繼續推進城市更新、新型城鎮化發展質量，專項債規模保持高位，且投向領域適當擴展。因此，預計2023年，全國建筑行業無縫鋼管消費需求約為5.20億噸，同比下降2.3%。 機械行業方面，根據 統計局數據顯示，2022年已公布的機械行業產量來看， 30種代表性產品中，15種產品產量同比增長。2023年， 將進一步落實穩經濟一攬子政策及接續政策，穩定經濟運行、擴大內需、促進消費，同時“十四五”各類規劃中明確的重大戰略、重大項目和重大工程相繼開工，預計2023年機械工業主要經濟指標將保持基本穩定，工業增加值、營業收入增速預計均在5%左右。預測2023年機械工業無縫鋼管需求量約為1.71億噸，同比增長0.6%。 汽車行業，2023年我國汽車行業將穩步運行，汽車產量約2740萬輛，同比增長0.4%。預測2023年，汽車行業無縫鋼管需求量5370萬噸，同比增長1.3%。能源行業預計2023年無縫鋼管需求量約為4500萬噸，同比增長7.1%。此外，預計2023年我國造船行業將呈現增長態勢，預計造船完工量將達到5000萬載重噸左右。對無縫鋼管需求量約1520萬噸，同比增長22.6%。
在多年的南通大口徑鋼管生產經營實踐中，我們公司逐漸形成了“誠信為本、關注用戶、促進雙贏”的經營理念。在這一理念的指導下，我們把“為用戶提供優質南通大口徑鋼管產品與服務，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標，為了接近和實現這一目標，<南通>杰達通鋼管上下傾注了全部心血和精力，積極在提高南通大口徑鋼管生產技術，南通大口徑鋼管產品檔次，改善南通大口徑鋼管產品質量，降低南通大口徑鋼管產品成本等方面，進行著不懈的努力，收到了良好的成果。
