可以分合負荷電流(高壓負荷開關),不能分合短路電流(短路電流很大)高壓負荷開關的滅弧能力沒有高壓熔斷器強,它的滅弧能力有限,只裝備有簡單的滅弧裝置,電路工作時用來切斷或接通負荷電流,不能切斷巨大的短路電流,負荷開關斷開后有可見的斷開點是其特點。 現在的負荷開關越來越象斷路器,個別負荷開關加大了滅弧能力,增加了電動高壓穿墻套管操作功能。 高壓負荷開關可以斷開/合上電路負荷電流,高壓負荷開關可以斷開短路電流(必須經過計算,選擇合適的分斷電流),高壓負荷開關合上短路電流應該有問題,沒有這樣的設計,詳細可以參考電研所的數據。
很多人不懂低壓隔離開關和低壓負荷開關,兩種開關認為是通用的,可以替代的,于是不管三七二十一拿來就用,其實這兩種開關是有區別的,平時替換一下倒無妨,但是有些場合是不能替換使用的,立楓電氣告訴你隔離開關和負荷開關有什么區別。
隔離開關本身沒有滅弧裝置,多只能斷開額定電流,所以在回路中只是作為隔離元件,在需要檢修時將電源和負荷隔離開來。
負荷開關具有滅弧裝置,能夠斷開故障電流,而其觸頭又可以作為隔離開關使用,具有隔離和斷路的雙重功能。負荷開關一般都是由熔斷器和隔離開關組合而成,使用隔離開關進行正常回路操作,而用熔斷器來斷開回路的故障電流。
固體產氣式高壓負荷開關:利用開斷電弧本身的能量使弧室的產氣材料產生氣體來吹滅電弧,其結構較為簡單,適用于35千伏及以下的產品。
2、壓氣式高壓負荷開關:利用開斷過程中活塞的壓氣吹滅電弧,其結構也較為簡單,適用于35千伏及以下產品。
3、壓縮空氣式高壓負荷開關:利用壓縮空氣吹滅電弧,能開斷較大的電流,其結構較為復雜,適用于60千伏及以上的產品。
4、SF6式高壓負荷開關:利用SF6氣體滅弧,其開斷電流大,開斷電容電流性能好,但結構較為復雜,適用于35千伏及以上產品。
5、油浸式高壓負荷開關:利用電弧本身能量使電弧周圍的油分解氣化并冷卻熄滅電弧,其結構較為簡單,但重量大,適用于35千伏及以下的戶外產品。
6、真空式高壓負荷開關:利用真空介質滅弧,電壽命長,相對價格較高,適用于220千伏及以下的產品。
高壓負荷開關及組合電器適用于三相交流10KV、50HZ的電力系統中,或與成套配電設備及環網開關柜,組合式變電站等配套使用,廣泛用于域網建設改造工程、工礦企業、高層建筑和公共設施等,可作為環網供電或終端,起著電能的分配、控制和保護的作用!
高壓負荷開關、隔離開關和斷路器的區別
1、高壓負荷開關是可以帶負荷分斷的,有自滅弧功能,但它的開斷容量很小很有限。
2、高壓隔離開關一般是不能能帶負荷分斷的,結構上沒有滅弧罩,也有能分斷負荷的隔離開關,只是結構上與負荷開關不同,相對來說簡單一些。
3、高壓負荷開關和高壓隔離開關,都可以形成明顯斷開點,大部分斷路器不具隔離功能,也有少數斷路器具隔離功能。
4、隔離開關不具備保護功能,高壓負荷開關的保護一般是加熔斷器保護,只有速斷和過流。
5、斷路器的開斷容量可以在制造過程中做的很高。主要是依靠加電流互感器配合二次設備來保護。可具有短路保護、過載保護、漏電保護等功能。
1、在我們的電路之中,我們經常可以看到很多類似于閘刀和閥門的東西,有很多的線,很多我們都是傻傻分不清,不過我們只知道在我們離高壓線的下面行走的時候我們是不會擔心什么高壓電漏電,主要是因為里面有一個零件在發揮著作用,它就是我們日常生活中很多電路要用的重要零件負荷開關,那么負荷開關到底在我們的日常電路中到底起著什么作用呢2、開斷和關合作用。由于它有一定的滅弧能力,因此可用來開斷和關合負荷電流和小干一定倍數(通常為3-4倍)的過載電流;也可以用來開斷和關合比隔離開關允許容量更大的空載變壓器,更長的空載線路,有時也用來開斷和關合大容量的電容器組。?
2、替代作用。負荷開關與限流熔斷器串聯組合可以代替斷路器使用。即由負荷開關承擔開斷和關合小于一定倍數的過載電流,而由限流熔斷器承擔開斷較大的過載電流和短路電流。負荷開關與限流熔斷器串聯組合成一體的負荷開關,在 標準中規定稱為“負荷開關-熔斷器組合電器”。熔斷器可以裝在負荷開關的電源側,也可以裝在負荷開關的受電側。當不需要經常掉換熔斷器時,宜采用前一種布置,以便利用負荷開關兼作隔離開關的功能,用它來隔離加在限流熔斷器上的電壓。
3、負荷開關是一種功能介于高壓斷路器和高壓隔離開關之間的電器,負荷開關常與高壓熔斷器串聯配合使用;用于控制電力變壓器。高壓負荷開關具有簡單的滅弧裝置,因為能通斷一定的負荷電流和過負荷電流。但是它不能斷開短路電流,所以它一般與高壓熔斷器串聯使用,借助熔斷器來進行短路保護。在規定的使用條件下,可以接通和斷開一定容量的空載變壓器(室內315KVA,室外500KVA);可以接通和斷開一定長度的空載架空線路(室內5KM,室外10KM);可以接通和斷開一定長度的空載電纜線路。通過兩套四連桿機構組成的傳動系統,使主閘刀先打開,然后推動滅弧閘刀使弧觸頭打開,氣缸中的壓縮空氣通過噴口吹滅電弧