河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)"，21世紀(jì)的河道護(hù)欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、北京與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧地進(jìn)展，進(jìn)而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對(duì)河道欄桿造型藝術(shù)的認(rèn)識(shí)，將我國(guó)河道及欄桿設(shè)計(jì)的水平到新高度，使得其更具有時(shí)代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧進(jìn)展。人行道欄桿采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土(簡(jiǎn)稱(chēng)基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、北京立柱、北京扶手、北京欄片、北京托梁等構(gòu)件組成，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側(cè)設(shè)置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿(mào)106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、北京托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，與扶手、北京托梁連接插槽深度 15mm，滿(mǎn)足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋；扶手在立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外露長(zhǎng)度 170mm，扶手通過(guò)卡槽與立柱固定，并通過(guò)柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿(mǎn)足錨固要求。欄片與下托梁采用預(yù)留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。

原始的河道如獨(dú)木橋、北京本地獨(dú)石板橋、北京本地獨(dú)板橋、北京本地獨(dú)索橋等，是沒(méi)有欄桿的，后來(lái)為了跨越較寬、北京本地較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做河道，然后利用三角支撐的一支，延伯到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡(jiǎn)單的欄桿。另外一種架設(shè)在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當(dāng)欄桿。隨著建橋技術(shù)的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了初的木欄桿、北京本地石欄桿，此木欄桿由立柱、北京本地橫梁和斜撐組成，石欄桿(望柱)則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進(jìn)一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。清末以后，西方古典比例、北京本地尺度和裝飾的欄桿形式進(jìn)入ZG，如鏤空式欄桿。現(xiàn)代河道欄桿可謂“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”。古代河道欄桿所用的材料僅限于繩、北京本地竹、北京本地木、北京本地磚、北京本地石，而現(xiàn)代河道護(hù)欄所用的材料品種繁多，除以水泥為主要材料的混凝土之外，還有鋼鐵及各種金屬、北京本地塑料、北京本地橡膠、北京本地玻璃、北京本地陶瓷、北京本地人造大理石等，而且這些材料比起竹、北京本地木、北京本地磚、北京本地石，更有可熔、北京本地可鑄、北京本地可雕、北京本地可塑性。