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候車亭站臺必須突出"為乘客候車服務"的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副，將"以人為本"作為設計原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要，站亭應充分遮陽避雨，設置坐凳和盲人道，準確、內(nèi)蒙古鄂爾多斯合理標示公共信息等，站亭的建筑風格應與環(huán)境相協(xié)調(diào)，候車亭的燈光設計應考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結合，統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、內(nèi)蒙古鄂爾多斯城市發(fā)展到其高級城市帶過程中,城市交通在城市地域結構變化中起到很大的作用.中心城市對周圍輻射作用得到強化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進了城市交通的發(fā)展,帶來了更加先進的交通工具.



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