鄂爾多斯租賃發(fā)電機組發(fā)貨迅速請聯(lián)系 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司，本公司提供科克（Googol）、鉑金斯（Perkins）、斗山（Doosan）、康明斯（Cummins）、三菱（MITSUBISHI)、上柴（Shangchai)、玉柴（Yuchai)等發(fā)電機組可供選擇。

6、將不帶保護功能（俗稱四保護）的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機組推銷給客戶。實際上，發(fā)電機出租業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。7． 不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！8、不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。安裝位置：選一個好地方安裝發(fā)電機組是安裝所有步驟中至為重要的。下面因素對選址甚為重要。1、充分通風；2、能保護零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射，冰點溫度或過熱；3、不要讓機器暴露在污染的空氣中，列如研磨的塵粉、金屬塵粉、纖維、煙、油煙、蒸發(fā)氣體，酸、堿、腐蝕性氣體，發(fā)動機排放的煙霧或其他污染；4、要把發(fā)電機組裝在不會被倒下的樹木，電桿壓倒的地方，或因為車輛、吊車落下物體壓倒之地方；

所有發(fā)電機出租服務(wù)，無論是柴油還是天然氣，無論應(yīng)用、負載設(shè)置和運行如何，都旨在以有效的方式提供電力。因此，每臺發(fā)電機組都將有一個 的工作負荷與燃料消耗之間的聯(lián)絡(luò)點。由于不同的發(fā)動機以不同的速率消耗燃料，并且更高的工作負載幾乎總是有效地燃燒燃料，因此柴油發(fā)電機效率通常在發(fā)電機設(shè)計維持的負載設(shè)置的較高端實現(xiàn)。例如，一臺150千瓦的柴油發(fā)電機在100千瓦而不是60千瓦時可能具有更低的燃料消耗。\在日益智能化與數(shù)字化的現(xiàn)代社會，無論是從事哪方面的企業(yè)都無法在沒有電力供應(yīng)的環(huán)境中生存，然而，在當前的市電供應(yīng)大環(huán)境下，卻無法保證永遠不會停電、斷電，如果沒有備用電源方案，可能在突遇停電時，蒙受的損失會非常慘重甚至是致命的。因此，無論您屬于哪個行業(yè)，商用柴油發(fā)電機都可以為你日常的生產(chǎn)、經(jīng)營等活動中降低因停電而停止生產(chǎn)或經(jīng)營的風險。對于一些偏遠的地方，比如道路施工工地、礦山開采等等行業(yè)，通常都會使用柴油發(fā)電機作為全時段能源。目前，有多種不同的類型的商用柴油發(fā)電機可用于不同的目的和負載要求
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　10、發(fā)電機出租渦輪增壓器運轉(zhuǎn)時有不正常的碰擦聲。排除方法：拆檢軸承是否有磨損，葉輪葉片是否有彎曲。同時，測量主要間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件。清洗增壓器的機油濾清器和進出油管路，保證潤滑油暢通。11、傳動齒輪磨損，齒隙過大：在前蓋盞處了出不正常聲音，當突然降速時聽到撞擊聲。排除方法：調(diào)整齒隙，視磨損情況更換齒輪。12、搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機油：在氣缸盞處聽到下磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲。排除方法：拆下氣缸蓋翠殼，添注機油。13、進、排氣門間隙過大：在氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大呼聲。排除方法：重校氣門間隙　不管是發(fā)電機組技術(shù)維修人員，還是我們使用者，應(yīng)該都會問為什么增壓器是發(fā)動機上很容易出故障的呢？這是因為增壓器的額定工作轉(zhuǎn)速在每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上，且處于排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了確保增壓器的使用壽命，在規(guī)劃上要確保對增壓器起浮軸承的潤滑和冷卻一起，接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下，大家在使用柴油發(fā)電機組中的要求。1、發(fā)動機起動后應(yīng)怠速作業(yè)3-5分鐘，不要當即加負荷，以確保增壓器的出色潤滑。首要原因是增壓器位于發(fā)動機的頂部，假如發(fā)動機起動后增壓器當即初步高速作業(yè)，就會導(dǎo)致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，構(gòu)成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。
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