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土工格柵-EGA玻纖土工格柵
更新時間:2025-02-10 18:37:31 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:泰安 中齊建材有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1.7/平米 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 80000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 配貨 汽運(yùn) |
最小起訂 | 50 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 PP |
產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 10-160kn |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 15-150KN |
可售賣地 | 泰安 |
產(chǎn)品重量 | 150g-700g |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 碼頭 機(jī)場 基建施工 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 18mp |
工作溫度 | 10度 |
斷裂伸長率 | 16% |
斷裂強(qiáng)度 | 15-150kn |
![土工格柵-EGA玻纖土工格柵](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3451/3996/202401270040522960.jpg)
![](http://www.yikoo.net/images/play.png)
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強(qiáng),抗老化,提供檢測報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時必須大于碎石路基,使鋼塑復(fù)合土工格柵在道路兩邊壓住一定距離,才能充分發(fā)揮鋼塑復(fù)合土工格柵的加固作用。防治道床翻槳冒泥主要是做好道床的排水工作。傳統(tǒng)的方法是在路墓和道碴之間鋪設(shè)砂墊層,加強(qiáng)路墓的排水,并使碎石道渣傳來的動應(yīng)力均勻地分布在路基上,減少動力沖擊和應(yīng)力集中對道碴的粉碎作用,從而減少翻槳胃泥。鋼塑土工格柵的良好分離作用和排水作用,一方面限止了土坡微拉的上冒,保持碎石和道碴的良好排水性能,另一方面能讓路基中的水分滲濾排出,使路墓固結(jié),同時又可防止碎石道旅陷入路墓,基本上消滅路基不良造成的翻漿臂泥。
玻纖土工格柵經(jīng)表面處理之后抗堿性較高可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價(jià)和工程的維護(hù)費(fèi)用延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。玻纖格柵的作用機(jī)理分析玻璃纖維土工格柵在瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層中的應(yīng)用與作用機(jī)理?在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,增強(qiáng)瀝青混凝土整體強(qiáng)度,達(dá)到防止裂縫向上或向下反射的目的。新材料有限公司生產(chǎn)各種系列土工格柵,玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產(chǎn)品種類齊全,批發(fā)優(yōu)惠。歡迎咨詢,謝謝!
塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。
雙向土工格柵其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。鋼塑土工格柵鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
鋼塑土工格柵在牽引機(jī)可以用鏈條拖住上工布芯軸的兩端,但必須注意要避免輪子或履帶撕破鋼塑土工格柵。相鄰鋼塑土工格柵之間的接頭方法有縫合和搭接,鋼塑土工格柵的邊緣處插人內(nèi)部并用U形釘把鋼塑土工格柵固定在地面上。縫合的操作過程是先把一層鋼塑土工格柵在地面上展開,然后把二層鋼塑土工格柵在一層上面展開,再把兩層縫合一起,把縫好的鋼塑土工格柵攤開即可。搭接時,鋼塑土工格柵交落要根據(jù)土城的壓縮性能,所承受的交通負(fù)載情況,放在鋼塑土工格柵上面的碎石路墓和混凝土厚度,鋼塑土工格柵本身的變形特征等來決定,一般為O.3-1.2m.土坡的承載能力越差,接頭就越寬。