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新款不銹鋼候車亭品質放心

有一些個性化設計的同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交同城候車亭的設計和制作,充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。 近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和同城候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。



定制不同材質的同城候車亭應考慮其功能和材質標準外框根基上采用1.5毫米的碳鋼板經壓制成型,透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃,或者是耐力板來建造,在整個透明板的設計過程傍邊會逐漸的變化,外框的周圍會有一些分歧的設計。包含頂棚,廣告燈箱,站臺的燈箱,立柱,等等,可以同時容納多個人,而且要在這里面的遮風擋雨,根基上城市安裝成一些斗勁滾動的樣式,這樣的話,不會受天氣的影響,任何時間段都能夠看到后車大燈箱里面的信息,同時也可以安裝四幅斗勁好的公益宣傳畫,后背就是用一些固定的畫面,整個大燈箱的箱體安裝led光源,在夜間的時候會具有很是不錯的好的亮化了局,在整個同城候車亭的燈箱內部,都有一些不錯的光源,而且整個市民能夠在 時間看到這些光源的內容,很是便利。




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同城候車亭今朝可以選擇的材料有良多,型材、本地鋁合金、本地不銹鋼等等,都可以作為同城候車亭的材料,可是今朝不銹鋼已經成為客戶 的材質之一,不僅不銹鋼擁有特殊的質感,而且質量上也有很大的優勢。不銹鋼同城候車亭1、本地不銹鋼材質的同城候車亭能抗12級臺風,不銹鋼同城候車亭利用環境溫度:低溫-40℃,高溫80℃,無論是在我國的南方還是北方,都可以利用。2、本地不銹鋼材質的同城候車亭設計采用多件化螺栓組裝方式,這樣既便利運輸,也讓后期在日常維護時,若有損壞的零部件時,會很容易進行改換。3、本地新款不銹鋼材質同城候車亭外觀精練、本地美觀,而且抗損壞力很強,因為同城候車亭設計采用不銹鋼建造材質,不銹鋼這種材質所具有的優勢,它都具備。4、本地不銹鋼材料的同城候車亭利用規模斗勁廣,不僅可以做立柱也可以做頂棚。




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