防撞護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協調一致，外形美觀協調。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現在道路(橋梁)的區域，可以選擇加強波形梁護欄。 宏達友源金屬制品有限公司




　現有的防撞護欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構成。為防止侵蝕和氧化，護欄表面通常采用鍍鋅處 理。這種防撞護欄的缺點一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強，維護 量大，壽命不長;二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差;三是波 紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。本實用新型的目的是克服現有技術的上述缺點，提供一種具有緩沖特性的長壽命不銹鋼防撞護欄。實現本實用新型目的的不銹鋼防撞護欄包括欄桿和安裝座，所述的 攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式螺 栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設在安裝座底板上的 立柱和固設在立柱上的護圈構成，所述的欄桿的端部對接在護圈中， 在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。當發生被撞時，橡膠棒 可起到一定的緩沖作用，使欄桿不至輕易損壞;欄桿表面的聚乙烯鍍 膜層色彩鮮艷，有助駕駛員辨識而提高性。此外，聚乙烯鍍膜層 附著力強，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護欄具有少維護、長壽命 之特點。


　橋梁防撞護欄施工時 ，應準確掌握各種設施的數據，特別是各種埋設在路基中的管道的準確位置。橋梁防撞護欄廠家施工過程中不允許對地下設施造成任何損壞。在選擇河道護欄時，是現象人員首要有必要考慮的問題。這樣的話，無論對孩子白叟，仍是成年人，不銹鋼護欄都能起到一個好的保護效果。選擇河道護欄的標準，橋梁防撞護欄的作用天然是美麗，而且價格要合理。由于的團體往往覆蓋比較廣泛，在選擇河道護欄時往往要優先考慮孩子白叟等這些弱勢團體，因此河道護欄一般選擇的高度在一米左右。地下通信管道，排水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置或改變立柱固定方式。假設預應力后張法預應力混凝土的拱度大，則應考慮在預制橋臺上設備反拱。 宏達友源金屬制品有限公司