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包頭Q420C鋼板團隊
常用于鋼材行業，區別于熱軋卷。是指在常溫下直接用軋輥軋制成一定厚度并用收卷機卷成整卷的鋼帶。 相比熱軋卷來說，冷軋卷的表面光亮，光潔度高，但會產生較多的內應力，經常在冷軋后進行退火處理。生產過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 折疊編輯本段規格 厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長度為1 200-6 000mm。 折疊編輯本段牌號 Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06等

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各種鋼板運用：壓力容器（鍋爐）用鋼壓力容器（鍋爐）用鋼要求較高，主要是所制造的容器都要承受不同的壓力與強度。根據容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能、有良好的塑性和韌性、有高溫短時強度或長期強度性能。壓力容器鋼板主要用于制造石油、化工、電站、鍋爐、氣體分離和貯運等行業的容器或其他類似設備，如各種塔式容器、貯罐、球罐、油氣罐、液化氣罐、液化石油氣瓶和罐車；鍋爐的熱交換器、反應器、鍋爐汽包、換熱器、分離器、水電站高壓水管、水輪渦殼、過熱器、主蒸汽管和鍋爐火室受熱面等設備及構件。5、橋梁用鋼我國橋梁和鐵路建設快速發展，橋梁鐵路用鋼需求巨大，部分熱軋卷板用于橋梁和鐵路建設。6、耐候性、耐腐性結構用鋼耐大氣腐蝕、耐硫酸露點腐蝕及海水腐蝕的熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶，供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。7、石油天然氣輸送管道用鋼石油天然氣管道用鋼也是熱軋卷板主要應用的領域，尤其是西氣東輸帶動了管線用鋼需求的增長。8、汽車結構用鋼在汽車用鋼中，包括冷軋板和熱軋板在內的各種鋼板用量占到汽車用鋼的50%以上，其中熱軋卷板廣泛地用于貨車和客車，主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪等，高強度的熱軋板應用越來越廣泛。

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熱軋卷鋼板市場分析報道：熱軋卷板市場供應情況 （一）我國熱軋卷板產量增長情況2005年以來，我國熱軋卷板產量增幅呈現平臺式的回落。2005-2007年產量大幅增長，增幅在32.4%-36.1%之間；2008-2010年增幅回落到13.1%-19.4%，但仍保持較快增長；2011-2012年增幅進一步回落至4.6-6.7%，到2013年略有回升。2013年我國熱軋卷板產量18270.7萬噸，較2005年增長251.9%，年復合增長率達到17%。 數據來源：統計局（二）各地區熱軋卷板產量分布情況華北地區是我國的熱軋卷鋼板生產地區。據統計局公布的數據，2013年我國熱軋卷板產量18270.7萬噸，其中華北地區產量7419.5萬噸，占國內產量的40.6%，華東地區產量4883.6萬噸，占國內產量的26.7%，東北地區產量2673.3萬噸，占國內產量的14.6%。中南、西南和西北地區產量分別占到國內產量的10.6%、5.2%和2.2%。

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產品特點: (1)有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長; (2)有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色; (3)具有良好的熱反射性; (4)具有銀白色的華麗表面; (5)具有與鍍鋅鋼板相近的加工性能和噴涂性能; (6)具有良好的焊接性能。 應用范圍:要求很高的在用鍍鋅板的行業。 6、電鍍錫(馬口鐵):采用弗羅斯坦式不溶性陽極電鍍錫工藝加工。 7、彩涂; 8、電工鋼(矽鋼片)。 折疊編輯本段性能規格 冷軋板具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業，同時還是生產有機涂層鋼板的 選材。

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