產(chǎn)品詳細(xì)介紹

適用范圍 　　1、路面基層搶修工程； 　　2、板塊注漿工程； 　　3、修復(fù)道路基層、路面病害和補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度。 　　一、產(chǎn)品介紹 　　地聚合物材料由減水劑、流變劑、微膨脹劑、鋰聚物、礦物摻合料、水泥、粉煤灰等多種材料拌合而成的混合劑，在施工現(xiàn)場按一定比例的水快速攪拌均勻后，用于路基加固填充的壓漿材料。 包頭地聚合物注漿料，包頭聚合物水泥注漿料，包頭公路高壓注漿加固施工團(tuán)隊(duì)、快速整治路面塌陷沉降裂縫等病害，實(shí)現(xiàn)快速開放交通運(yùn)行

包頭公路路基注漿加固施工團(tuán)隊(duì)技術(shù)指導(dǎo) 包頭地聚合物注漿料廠家 瀝青路面病害地聚合物注漿處治 布孔:按照施工設(shè)計(jì)要求 標(biāo)記需要注漿的位置；然后采用卷尺進(jìn)行現(xiàn)場放樣與定孔橫向裂縫布孔形式采用之字形或梅花樁形縱向裂縫主要在輪跡帶處采用之字形沿裂縫布設(shè)注漿孔。 鉆孔與清孔:使用直徑16mm的鉆頭鉆孔 按照施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔鉆孔深度穿透路面結(jié)構(gòu)層。 制漿:制漿配比為:水:地聚合物＝0.28: 1按照該配比在攪拌桶內(nèi)做水位標(biāo)記安裝注漿管和注漿頭。 注漿與封孔:注漿前注漿孔處鋪設(shè)土工布?jí)毫刂迫藛T開啟注漿泵調(diào)整液壓泵站的壓力 觀測注漿泵的壓力注漿泵的壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的壓力時(shí)液壓泵站的壓力不再調(diào)整以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時(shí)若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結(jié)束后采用木塞封孔清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質(zhì)量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標(biāo)控制其中注漿大壓力＜0.8Mpa。 養(yǎng)護(hù):快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)護(hù)2~4h后開放 公路養(yǎng)護(hù)維修搶修施工，快速注漿加固材料廠家直銷施工方案

包頭公路注漿加固材料施工團(tuán)隊(duì)/技術(shù)指導(dǎo)/包工包料 地聚合物注漿料特點(diǎn) 1.超高流動(dòng)性與滲透性 2 基層或路基填土中的惰性材料 抗水沖刷能力強(qiáng) 凝結(jié)速度快 通過填充、滲透和擠密可將D.JZ型地聚合物注漿材料進(jìn)入微細(xì)空隙中，修復(fù)道路基層、路面病害和補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度。 通過堿激發(fā)劑可基層或路基填土中的惰性二氧化硅和氧化鋁，通過與路基、基層中的礦物活性成分進(jìn)行聚合反應(yīng)，使DJZ地聚合物注漿材料與基層或土壤形成結(jié)石體，提高道路的承載能力。 D.JZ型地聚合物注漿材料反應(yīng)后結(jié)構(gòu)致密，抗水沖刷能力強(qiáng)。 快凝型DZJ型地聚物注漿料，注漿料初凝時(shí)間為3h，終凝時(shí)間為4h。隨著施工溫度的升高，初凝終凝時(shí)間會(huì)相應(yīng)縮短。早期強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度增長，養(yǎng)護(hù)周期短，可提早開放 凝固快強(qiáng)度高，快，有效節(jié)省施工時(shí)間成本

包頭公路注漿壓漿加固 包頭地聚合物注漿料廠家直供施工技術(shù)方案指導(dǎo)包工包料 施工工藝 1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。 2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長度方向每 500mm 左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。 3、封縫:用無機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。 4、試壓:將灌漿管封閉，用 0.2~0.3MPa 壓力做壓水或壓氣試驗(yàn)，觀察封縫是店密實(shí)，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無 積水。 5、配料:CGM 聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料:水＝10:(2.52.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌，攪挫均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻，無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等，且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應(yīng)立即使用，以免凝固。6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐，采用 0.3MPa 左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。堅(jiān)向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿，注滿的灌漿咀立即封閉。