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以下是:二手車新車牽引車6萬包上路真正的源頭廠家的圖文介紹
產品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】：整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】：符合 公告，輕量化設計，經久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】：整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】：符合 公告，輕量化設計，經久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
【標準名稱】：翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】：在普通廂式車的改進而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內的使用空間，并能夠快速展開和收起，內部空間寬大舒適。
【車型優點】：該車兩翼側板可升降、開啟90°，使兩側部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結構合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車 車型參數
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】：在普通廂式車的改進而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內的使用空間，并能夠快速展開和收起，內部空間寬大舒適。
【車型優點】：該車兩翼側板可升降、開啟90°，使兩側部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結構合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車 車型參數
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車
能力強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛的運輸。 13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車
14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.614.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
多方位圖 聯系人：石經理
12345
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
軸荷 -/24000(三軸組)
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業名稱 湖北歐陽華俊專用汽車有
企業地址 湖北省襄陽市棗陽市優良河村 號碼 0710-
6334666
傳真號碼 0710-6334588 郵政編碼 441200
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
安迪汽貿有限公司是一家從事 吉林遼源后翻自卸車研發，生產及銷售的企業。目前市場規模已在全國的所有省會城市和數百個二級主要城市設有銷售點，出口業務遍及海外100多個和地區；公司引進進口的自動化設備，成熟工藝和精密設備相結合，保證產品品質，從源頭把控品質，堅持技術創新。 我們的經營理念是“誠信、創新、、共贏”，您的滿意是我們永恒的追求，期待成為您真誠的合作伙伴。
產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
