公司從事研發(fā)、生產(chǎn)公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、鋼制隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來(lái)批發(fā)購(gòu)買！
隧道施工隧道逃生管道種類：
鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子量聚乙烯隧道逃生管道三種。
隧道逃生管道的規(guī)格：
Φ630*30mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm
隧道逃生管道的連接方式：
1、抱箍連接
2、鏈扣連接
3、吊環(huán)連接
4、過渡彎頭連接
隧道逃生管道的重量：
1、鋼制隧道逃生管道 Φ820*8mm 170kg/m
2、聚乙烯隧道逃生管道 Φ800*8mm 72.5kg/m
3、高分子隧道逃生管道 Φ800*8mm 69.5kg/m
隧道逃生管道運(yùn)輸：
高分子隧道逃生管道3米/根，裝車一般采用豎放排放，能更好節(jié)約空間，增強(qiáng)貨物穩(wěn)定性，做到充分利用空間，讓每次載運(yùn)能力達(dá)到大化，更好節(jié)約運(yùn)輸成本。如果在公路干線附近，高速路況良好，不偏僻地段，按距離核算運(yùn)費(fèi)，每公里不過8元（13.5米高欄車），每車可裝140米。2000公里專車2天可到達(dá)目的地，一般采購(gòu)方貨到付運(yùn)費(fèi)，方便快捷！
隧道逃生管道安裝與搬運(yùn)：
高分子隧道逃生管道，3米/根，兩端按三等分打安裝孔，配件都會(huì)按配制同貨一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安裝好對(duì)應(yīng)螺栓就行。配件安裝方便，拆裝快捷，完全按人性化設(shè)計(jì)配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔，也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的顏色：
隧道逃生管道屬隧道施工物資，顏色以示色為主，一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術(shù)要求：
高分子隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在150萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42
高分子量聚乙烯隧道逃生管道案例
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第十一合同段 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第九合同段 隧道逃生管道項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊(cè)工程師事務(wù)有限公司） 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊(cè)工程師事務(wù)有限公司） 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
東盟營(yíng)造工程有限公司六威高速公路5標(biāo)段合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司G316兩徽高速公路試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
成都雙永物資配件有限公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明新鐵貿(mào)易有限公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
持續(xù)完善,不斷創(chuàng)新,喜有沃不銹鋼將繼續(xù)發(fā)展 隧道施工通道產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)客戶對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品的信心.實(shí)現(xiàn)讓中國(guó)的 隧道施工通道名揚(yáng)世界的目標(biāo).
洛陽(yáng)世瑞新材料公司主營(yíng)：隧道逃生管，隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，DN800*30毫米，廠家直接發(fā)貨，價(jià)格便宜，歡飲新老客戶前來(lái)實(shí)地考察。
隧道應(yīng)急逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：
用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長(zhǎng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為800毫米。
因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑：800毫米。
隧道應(yīng)急逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道應(yīng)急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
設(shè)置隧道應(yīng)急逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
臨滄ф800隧道逃生管施工的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、臨滄ф800隧道逃生管和報(bào)警設(shè)施。
2. 隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3. 在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
6.在隧道 方面，要有專項(xiàng)施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
臨滄ф800隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對(duì)比：
通過將尺寸規(guī)格相近的臨滄ф800隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與臨滄ф800隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證高分子隧道逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：臨滄ф800隧道逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
