聚乙烯閉孔泡沫板安裝的方法，主要的有下面這八點的： 
1、把錨柱安裝在聚乙烯閉孔泡沫板底板四角。 
2、澆注聚乙烯閉孔泡沫板支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比聚乙烯閉孔泡沫板的錨柱大些。 
3、把聚乙烯閉孔泡沫板吊到墊石上方，校正平面位置和高度。 
4、澆注墊石混凝土。 
5、安裝聚乙烯閉孔泡沫板上部的4個錨柱。 
6、安裝現澆梁模板，綁扎現澆梁鋼筋。 
7、澆注梁體混凝土。 
8、拆除聚乙烯閉孔泡沫板兩側的臨時連接。

　　給房屋保溫帶來更多的便利。聚乙烯閉孔泡沫板施工技術要求及質量標準：1、聚乙烯閉孔泡沫板采用高壓聚乙烯低發泡閉孔泡沫塑料板，與密封膠相互作用材料性能無變化。2、建筑物用聚乙烯閉孔泡沫板還應滿足以下指標：密度為120±5kg/m3，吸水率≤4%，彎曲強度≥2.5MPa，彈性模量≥1MPa，壓縮較好變形≤2％，抗拉強度≥0.15MPa，延伸率≥100％。在施工中，聚硫密封膠產品并不是單獨使用的，為了施工方便往往需要和聚乙烯閉孔泡沫板配合使用，使用時，將切割開的聚乙烯閉孔泡沫板放置于縫隙底部，用于做背襯，然后在泡沫板上面在嵌填密封膠產品，這樣不但能節約聚硫密封膠用量，還可以起到genghao的止水作用。4、澆注墊石混凝土。5、安裝聚乙烯閉孔泡沫板上部的4個錨柱。6、安裝現澆梁模板，綁扎現澆梁鋼筋。7、澆注梁體混凝土。8、拆除聚乙烯閉孔泡沫板兩側的臨時連接。聚乙烯泡沫板的特點1、聚乙烯泡沫板密度小，韌性和抗壓力強，韌性強，有獨立氣泡結構。

聚乙烯閉孔泡沫板1、壓縮性，反映脹縫材料的抗壓縮變形能力。當道面板受熱膨脹，脹縫變窄時，脹縫材料能被壓縮，且壓縮應力適中。壓縮應力太小，說明材料過軟，脹縫處易被砂、石雜物嵌入；壓縮應力太大，則變形能力小，影響道面板的自由變形。所以要求壓縮應力在0.35～10.35MPa。
2、回彈性，反映脹縫材料壓縮后的彈性恢復能力。當道面板收縮，脹縫重新變寬時，脹縫材料應能恢復且與混凝土壁緊貼，以保證脹縫板能持續封填脹縫，防止雜物進入。所以要求彈性恢復率大于90%。
3、擠凸性，反映脹縫板在一定壓應力作用下的抗擠出能力。擠凸過大，影響道面表面的平坦度，危及飛行因此，要求脹縫材料擠凸量不應超過5mm。
4、耐水性，用脹縫材料吸水率表示。吸水率小，在一定程度上能阻止水分在接縫處下滲，因此，要求吸水率不超過5%。另外，脹縫材料應有較好的耐久性，在多種自然因素作用下，能承受反復的壓縮循環，而不致產生較大的殘余變形，能在較長時間內保持良好的使用功效。

　　2、水阻力和隔音性:密閉泡孔結構，PE泡沫板表面吸水率低，防潮，防止滲透性能和隔音效果很好。3、聚乙烯泡沫板耐腐蝕性能:耐海水、油、酸、堿、鹽和其他有機溶劑腐蝕，和良好的耐久性。4、聚乙烯泡沫板加工性能:易于熱壓和切割，膠水，膠水和其他施工安裝方便，操作簡單。2、配制砂漿。施工使用的砂漿分為zhuan用黏結砂漿及面層聚合物抗裂砂漿。施工時用手持式電動攪拌機攪拌，拌制的黏結砂漿質量比為水:砂漿=1:5，邊加水邊攪拌；攪拌時間≥5min，攪拌必須充分、均勻，稠度適中，并有一定黏度。聚乙烯閉孔泡沫板是內一種新型的接縫止水材料，經我交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，閉孔泡沫塑料板在已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘。