鋼塑土工格柵的用途：
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時，在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時，還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時，土工格柵滿足行業標準的 要求即可，縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4%。

鋼塑土工格柵強度大、變形小、蠕變小耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的
都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。HDPE土工膜具有優良的耐環境應力開裂性能 ,較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長的使用壽命 (50年)HDPE土工膜使用范圍：1、環保環衛工程（如生活垃圾填埋場，污水處理廠，有毒有害物處理場， 倉庫，廠房等）2、水利土木工程（河\湖\水庫\堤壩防滲，堵漏，加固，水渠的防滲，垂直心墻，護坡等）3、市政工程（地鐵，建筑物的地下工程和屋頂蓄水池，屋頂花園防滲，污水管道內襯等）4、園林綠化（人工湖，池塘，高爾夫球場的水塘底襯，護坡等）5、石化（化工廠，煉油廠儲油池防滲防污，化學反應池，沉淀池的內襯，二次襯層）6、礦業（洗選池、堆浸池、堆灰場、尾礦壩防滲防污等）7、交通設施工程（公路的基礎加固，涵洞的防滲）8、農業（水庫，飲用水池，蓄水塘，灌溉系統的防滲） 9、水產養殖業（魚塘，蝦池的內襯等）10.污染企業（磷礦企業。糖廠等） 抗沖生物毯是河道、湖岸、水庫等邊坡防沖刷專用材料，是由土工織物與混合草種布等配套養護材料在專用設備下復合一體的被狀型材。鋪設于駁岸邊坡后，草種發芽，植物強韌的草根與土工織物、邊坡三者緊密結整體，以控制水力侵蝕、土壤流失，達到抗沖刷，耐流速的目的，抗沖生物毯耐流速可達4m/s；同時植物的生長可以達到較好的景觀效果和生態修復功能；還河道、湖岸于自然。止水帶是采用橡膠與各種橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉，混煉， 壓制成型，其品種規格較多，有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型.