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【板式橡膠支座】網架支座廠家質檢嚴格放心品質
更新時間:2025-06-25 08:48:26 ip歸屬地:大興安嶺,天氣:雷陣雨轉晴,溫度:16-31 瀏覽次數:70 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(大興安嶺市分公司)
以下是:黑龍江省大興安嶺市【板式橡膠支座】網架支座廠家質檢嚴格放心品質的產品參數
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 66.5/個 |
發貨期限 | 7天 |
供貨總量 | 1001個 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10個 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 天然橡膠 |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 3.6公斤 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 10年 |
外形尺寸 | 200*42 |
適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 國檢中心 |
產品功率 | 88kw/h |
工作溫度 | -25℃~+60℃ |
產品名稱 | 板式橡膠支座 |
產品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
風格 | 構造簡單、易于更換 |
類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
規格 | 可定制 |
形狀 | 矩形、圓形 |
支座的長邊尺寸 | 350mm |
支座的短邊尺寸 | 350mm |
支座的厚度 | 50 |
范圍 | 【板式橡膠支座】網架支座供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區域。 |
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橋梁墩臺的設計應考慮板式橡膠支座養護、替換的需求。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排裝置;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規格的支座不該并排安裝。 不同橋梁根據實際情況以及橋面的寬度可以設置不同活動方向的板式橡膠支座,以適應橋體的活動,保證橋梁通車的,以及延長橋梁的壽命。對于坡橋固定支座一般設置在比較低的一端,設置在下坡的方向。相對于通車方向來講,適合設置在車行方向。如果橋面比較寬,需要設置橫橋向或者多向活動支座滿足橋梁溫變伸縮變形的需要。確定安裝橋梁板式橡膠支座的不同方向,例如固定支座,縱橫,橫向活動支座,多向支座的安裝位置與方向,當然了橋梁支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的。可見橋梁支座的使用壽命除了橡膠支座老化外,橋梁支座的安裝也與之息息相關。
橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。 該產品執行的標準為以下三個: 公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座 鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座 標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
瑞誠工程橡膠(大興安嶺市分公司)自成立以來,一直以“誠信服務、誠信合作”的經營理念為基本準則,贏得了廣大客戶以及 減震球型鋼支座企業的信任和支持。歡迎廣大新老客戶前來洽談。
橡膠支座的力學性能檢驗 合格的橡膠支座不僅應具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,還應具有良好的彈性和較大的剪切變形能力,以應對橋梁的梁端的轉動和上部構造的水平位移。根據 標準GB20688.4《橡膠支座 第四部分:普通橡膠支座》規定,橡膠支座的力學性能檢測項目包括抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、抗剪老化試驗、摩擦系數試驗、轉角試驗、極限抗壓強度等。 板式橡膠支座力學性能檢驗項目 根據GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列與橡膠支座相關的 和行業標準,萬測研制了微機控制電液伺服壓剪試驗機,用以完成橡膠支座的一系列力學性能試驗。 隨著合成橡膠工業的發展,板式橡膠支座因其構造簡單、加工比較方便、價格低廉、耗材小、結構高度低、安裝方便、易于更換等優勢,在橋梁工程建設中脫穎而出并被廣泛應用。
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