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哈氏合金板的應用 哈氏合金傳統上,航空燃氣渦輪機市場是 高溫合金的主要用戶。性能更好的結構材料發展,燃氣渦輪機性能不斷得到改善與提高。 合金是 個重要的供給航空業的 ; 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業領域的主角。其后 188 合金為發動機設計這提供了更高的使用溫度。*新的 230? 合金其因無可比擬的高溫強度與抗氧化性的結合及熱穩定性的改善,應用范圍愈加廣泛。同樣,較新的 HAYNES? 242? 合金,使用航空發動機的密封環,約束環,導波片,外罩和緊固件的性能得到很大的改善。 哈氏合金分類。抗腐蝕哈氏合金主要分為C系列,B系列,G系列及D系列合金。 C系列合金就是鎳-鉻-鉬合金。由于鉻能在合金表面形成致密的氧化膜(鈍化),提供抗氧化環境能力,而鉬主要提供抗還原環境能力。因此C系列合金可以應用于既有氧化介質又有還原介質的環境當中。C系列合金是應用*廣泛的合金,尤其是C-276合金,自60年代發明后,經過40余年的考驗后依然顯示出強大的生命力。C-4開發后主要滿足少部分歐洲用戶的需求,只有在較老的設備中才看得到。C-22合金在不提高成本的情況下增強了抗腐蝕能力,性價比尤其出色。C-2000?作為新一代產品提供了更大的使用范圍,非常適合要改善設備壽命,試驗新工藝的用戶。國內在相當多的行業中已經應用了C系列合金。如精細化工行業(TDI,PTA, ,丙烯酸等);環境工程行業(FGD,污水處理);板式換熱器行業等。還有很多行業國外已經應用了哈氏合金,而國內仍在試驗階段,如制藥行業等。 B系列合金為鎳-鉬合金,針對完全還原的環境,提供*優越的抗腐蝕能力。B系列合金雖然在還原性環境中表現優異,但對氧化性介質(鐵,銅離子)卻非常敏感。50ppm的鐵離子已經足已讓B系列合金抗腐蝕能力有明顯下降。B系列合金由于它性能的特殊性,應用相對比較集中,其中*主要的就是醋酸生產(羰基合成法),還有一些硫酸回收系統中也用到該系列合金。廣泛應用的牌號為B-3,B-2由于加工性能方面的不足,已經漸漸退出市場。
黑龍江大興安嶺哈氏合金板適用于各種含有氧化和還原性介質的化學工業。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子腐蝕,鎢元素進一步提高了耐蝕性。同時黑龍江大興安嶺哈氏合金板是僅有的幾種耐潮濕 、次氯酸鹽及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一,對高濃度的氯化鹽溶液如氯化鐵和氯化銅有顯著的耐蝕性。 特性 1、黑龍江大興安嶺哈氏合金板的機械性能,典型的合金的拉力試驗結果如下表所示,其材料是在1150℃退火,并以水急冷。 2、黑龍江大興安嶺哈氏合金板的焊接性能,黑龍江大興安嶺哈氏合金板的焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似,在使用一種焊接方法對黑龍江大興安嶺哈氏合金板焊接之前,必須要采取措施以使焊縫及熱影響區的抗腐蝕性能下降小。 3、黑龍江大興安嶺哈氏合金板的耐腐蝕性能,黑龍江大興安嶺哈氏合金板屬于鎳-鉬-鉻-鐵-鎢系鎳基合金。它是現代金屬材料中耐蝕的一種。主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽,在低溫與中溫鹽酸中均有很好的耐蝕性能。 4、黑龍江大興安嶺哈氏合金板的物理性能: 密度:8.90g/cm3, 比熱:425J/kg/k, 彈性模量:205Gpa(21℃) 2工藝流程 1、黑龍江大興安嶺哈氏合金板c-22的冷加工,冷加工的黑龍江大興安嶺哈氏合金板必須經過固溶處理,由于其具有比奧氏體不銹鋼高得多的加工硬化率,所以成形設備要細心考慮。如果執行了冷成形工藝,那么有必要進行級間退火。冷加工變形量超過15%時,使用前要固溶處理。 2、黑龍江大興安嶺哈氏合金板熱加工,黑龍江大興安嶺哈氏合金板可以在900~1160℃范圍內進行熱加工,加工過后應該以水淬火。為了確保有 的耐蝕性能,熱加工過后應該退火。 3、黑龍江大興安嶺哈氏合金板機加工,黑龍江大興安嶺哈氏合金板要以退火狀態進行機加工,對它的加工硬化要有清醒的認識,例如:相對于標準奧氏體不銹鋼要采用較慢的表面切削速度,對于表面的硬化層要采用較大的進刀量,并使刀具處于連續的工作狀態。