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黑河一級建造師成績時間

領導所屬班組定期召開工作例會，黑河一級建造師認真開展每周一次活動，對照建筑施工檢查，經常檢查生產現場的管理，認真檢查好事故隱患，制定切實有效的操作規范，并檢查執行情況，確保施工全過程的生產。 組織班組學習操作規范，黑河一級建造師并檢查執行情況，教育工作遵章守紀和正確使用防護防范設施和防護用具，監督檢查特殊作業人員必須持上崗證。 督促指導班組嚴格按工藝程序和技術操作，制止違章指揮和冒險作業行為。有公司治安科所發出隱患通知必須簽字，黑河一級建造師并按通知期限整改。 發生重大傷亡事故，要保護現場，參與事故調查處理，填表上報，落實整改措施，不得隱瞞不報，虛報或者有意拖延，更不能擅自處理，黑河一級建造師完成公司領導交辦的其他工作。

黑河一級建造師為什么對于掛靠問題會產生兩種不同的聲音呢？而且這兩種聲音是截然不同的呢？不可否認建造師掛靠的確能給人帶來一定的收益并且很多人通過掛靠獲得一定的收益，掛靠網上也明碼標價黑河一級建造師掛靠費3-5萬元，黑河一級建造師掛靠費大概一萬元左右。 建筑法條例明文規定建造師掛靠是違法的。從建造師掛靠愈演愈烈角度可以看出通過法律手段限制和打擊掛靠行為效果是微乎其微。為什么很多人會如此漠視法律存在，這大概是很多人質疑建造師考試原因之一吧？ 黑河一級建造師考試通＊過率之低和掛靠現象廣泛存在也是很多人難以了解問題。掛靠現象的產生根源在于建造師證滿足不了建筑公司資質企業需求，很多建筑公司因為對資質需求想方設法從外界租借黑河一級建造師證。為什么建造師滿足不了建筑企業資質的需求呢？

建筑市場現狀分析， 數據統計顯示，我國建筑業施工企業大大小小近30萬，從業人員至少4600多萬人，還有現在校土木工程專業學生為260萬人，畢業后至少有70％-80％人將從事建筑業及考黑河一級建造師，而這么龐大的隊伍中取得建造師執業資格的建造師卻只有200多萬人，其中黑河一級建造師僅僅才50多萬人 黑河一級建造師報考人數逐年增加，但通關率卻不是很高，導致市場供不應求，需求缺口巨大。現在整個行業的建筑企業，除了央企之外，至少95％的企業建造師數量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標、接項目對這些企業而言也就成了空談。所以，黑河一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業現狀到 對建筑行業實施的政策可以看出，一方面以“淡化企業資質，強化個人執業資格”為改革方向、以“輕審批重監管”為管理觀念，建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業績”的作用，對行業的管理，也將由事前審批向事中、事后監管逐步轉變。

免＊試部分科目條件。符合上述有關黑河一級建造師報名條件，于 2003 年 12 月 31 日前取得建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質》，并符合下列條件之一的人員，可免＊試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2 個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2 個科目的考試(報名時選擇的級別為；免二科 受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。 原黑河一級建造師相應專業考試(即增項考試)不再單獨列項考試，并入黑河一級建造師資格考試。設置級別為增報專業，請報考人員在選擇專業時注意區分。報考人員必須已取得黑河一級建造師資格后方可報考，成績當年有效。