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工作聯(lián)系單。工作聯(lián)系單用于合同雙方的日常工作聯(lián)系,如通知開(kāi)會(huì)、通知停水停電、節(jié)假日安排等工程指令完成確認(rèn)單,目的是對(duì)指令的完成情況進(jìn)行驗(yàn)收工程簽證單,簽證費(fèi)用審批表,簽證前后的圖紙等資料。目前的簽證一般由承包商提出并有業(yè)主確認(rèn)后簽字。應(yīng)在合同中明確現(xiàn)場(chǎng)代表的簽證權(quán)限,當(dāng)簽證限額較大時(shí)應(yīng)交由高級(jí)主管確認(rèn)。在簽證費(fèi)用的審批中應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分簽證類(lèi)型,建立完善的簽證制度,由專(zhuān)業(yè)的簽證人員簽字。提高現(xiàn)場(chǎng)簽證人員的素質(zhì)是規(guī)范工程簽證,控制黑龍江黑河工程預(yù)算的重要因素。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)簽證的技術(shù)人員,應(yīng)該熟悉簽證的規(guī)范、內(nèi)容和流程,了解工程設(shè)計(jì)黑龍江黑河工程預(yù)算的圖紙和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有效控制工程簽證的規(guī)范性。因此要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)簽證人員的技術(shù)培訓(xùn),使其熟悉現(xiàn)場(chǎng)簽證的情況。同時(shí)加強(qiáng)包括甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、黑龍江黑河工程預(yù)算單位人員和監(jiān)理人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì),對(duì)于保證工程質(zhì)量,減少簽證引起的黑龍江黑河工程預(yù)算問(wèn)題,使造價(jià)工程師餐椅工程的全過(guò)程管理,有效做到黑龍江黑河工程預(yù)算的控制管理。造成經(jīng)濟(jì)簽證主要因素是設(shè)計(jì)變更。在建設(shè)工程建設(shè)實(shí)施過(guò)程中,引起設(shè)計(jì)變更的因素有很多,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:不合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的材料規(guī)格檔次、粗糙的設(shè)計(jì)圖紙以及使用功能的改變。通常不允許進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,除非原設(shè)計(jì)影響到項(xiàng)目的進(jìn)行,否則不允許擅自擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模、提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和增加工程內(nèi)容等。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更時(shí),需要保持認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待,而且需要依據(jù)設(shè)計(jì)變更管理制度對(duì)涉及費(fèi)用增減的設(shè)計(jì)變更,通過(guò)公司內(nèi)部進(jìn)行審。
分析我國(guó)建設(shè)黑龍江黑河工程預(yù)算控制與管理的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題,提出了合理確定和有效控制黑龍江黑河工程預(yù)算,加強(qiáng)黑龍江黑河工程預(yù)算咨詢機(jī)構(gòu)和黑龍江黑河工程預(yù)算隊(duì)伍建設(shè),加快建設(shè)黑龍江黑河工程預(yù)算管理體制改革以及建立完善的符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的黑龍江黑河工程預(yù)算管理體系等方面的見(jiàn)解。黑龍江黑河工程預(yù)算管理制度是在20世紀(jì)50年代形成、80年代完善起來(lái)的。表現(xiàn)為 直接參與和管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。要求在不同設(shè)計(jì)階段必須編制概算或預(yù)算并對(duì)政府負(fù)責(zé);制定了概預(yù)算編制原則、內(nèi)容、方法和審批辦法;規(guī)定了概預(yù)算定額、費(fèi)用定額和設(shè)備材料預(yù)算價(jià)格的編制、審批、管理權(quán)限等。從而形成了比較完備的概預(yù)算定額管理體系。由于 控制了構(gòu)成黑龍江黑河工程預(yù)算主要因素的設(shè)備材料價(jià)格、人工工資和利稅分配等,概預(yù)算制度在核定黑龍江黑河工程預(yù)算、幫助政府進(jìn)行投資計(jì)劃方面發(fā)揮了重大作用。但隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和發(fā)展,現(xiàn)行的黑龍江黑河工程預(yù)算管理制度存在的問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。由于受長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制及建筑業(yè)自身特點(diǎn)的影響,我國(guó)現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)體系帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和下令定價(jià)色彩,盡管黑龍江黑河工程預(yù)算管理部門(mén)制訂了一些有針對(duì)性的調(diào)價(jià)政策,但是都未取得根本性的突破,造價(jià)行政主管部門(mén)多為直接式服務(wù),采用政府定價(jià),因而造價(jià)缺乏競(jìng)爭(zhēng)性。以黑龍江黑河工程預(yù)算企業(yè)自主定價(jià)為特征的工程計(jì)價(jià)體系有待建立和完善。
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