更新時間:2025-02-11 17:25:01 瀏覽次數:7 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
黑河工程預算構成復雜,有兼顧招投標文件、施工合同的計價條款的理解問題,故對結算編審的難度加大,致使造價計算程序復雜,容易造成失誤。評審人員應認真閱讀送審資料,熟悉招投標文件、工程合同規定的結算方式和價款調整原則,特別需注意暫估價、暫定價、設計變更等項目的結算方式以及清單控制價編制說明中的內容。預結算的評審的重點在于工程量、單價及取費原則等方面,評審依據有施(竣)工圖、施工合同(補充協議)、招投標文件、會議紀要、地質勘察資料、設計變更、簽證資料等資料,評審的主要工作內容就是按照結合當前的政策依據、合同文件的計價條款等規定等,對竣工資料涉及結算內容進行計算核實。工程量評審是項目評審工作的基礎環節,也是評審工作中工作量 的階段。它不但影響到分部分項工程量,還會影響措施費、規費、稅金等費用的計算,在定額工程量計算規則中,常常出現如下幾種情況:樓地面孔洞在規定的面積以外、地溝所占面積未予以扣除墻體中的圈梁、過梁、雙連梁、連系梁等所占的體積未在墻體工程量中扣除,尤其是墻體中首層混凝土補高部分經常被忽視墻面抹灰中門窗側的工程量,往往按四個側面計算;土石方工程量的誤差常常表現在現場實際開挖高度與設計室外高度不一致。建設單位委托勘測單位出具的開工勘測報告(即原始地面標高),與實際施工場地有較大差異的,或因距實際開工時間間隔較久的建設項目,在這種情況下。建設單位原則上還再委托勘測單位出具復勘報告,以免產生土方工程量的誤差。因此對施工圖工程量的評審,重點在于熟悉工程量的計算規則、設計圖紙,了解工程變更引起的工程量增減。因此應做到如下幾個方面:仔細核對工程范圍的劃分、圖示尺寸和比例,以免計算錯誤掌握定額的工程量計算規則,如建筑物層高大于3.6m時,天棚有裝飾的才可計取滿堂腳手架費用等;磚石工程中基礎與墻身的劃分界面、混凝土工程中柱高的劃分、梁與柱的劃分、主梁與次梁的劃分等。
造價咨詢單位服務的需要除了建設單位投資決策和投資的需要、以及施工企業經營的需要之外,黑河工程預算資料的積累是黑河工程預算咨詢單位經驗和業績的積累,通過不斷的積累,才能提供高質量的咨詢服務,在社會上樹立起企業形象,企業不僅通過服務來積累資料,還應當通過社會上發布的黑河工程預算信息和市場調查來充實資料,以便及時了解建筑市場的行情和有關黑河工程預算的政策法規,為社會提供準確的咨詢服務。黑河工程預算資料積累的必要性實踐證明,黑河工程預算資料的積累,是基本建設管理的一項基礎工作,是工程建設過程中歷史經驗的總結。在市場經濟條件下,采用科學的方法在完整的管理體系下完成黑河工程預算信息的收集、整理及發布。成為黑河工程預算管理的重要環節。各類工程建設定額、經濟技術指標、黑河工程預算指數的編制以及黑河工程預算信息的發布都來自于及時、準確而可靠的黑河工程預算資料。可以說,黑河工程預算資料不僅為黑河工程預算提供重要依據,還可為建設等相關領域部門提供分析各種技術數據及規律變化的原始參數庫。黑河工程預算資料積累的幾個關鍵方法由于建設項目規模大,建設周期長,技術復雜,人財物消耗大,為了合理確定造價,必須在建設全過程,按照不同階段的特點進行多次計價,信息采集也需要分多個階段和各個參與方,涉及到施工單位,設計單位和建材機械設備供應商。分層次來采集黑河工程預算信息:針對建設項目而言,主要包括對造價有主要影響的技術經濟條件,如建設標準、建設工期、建設地點等;主要的主材設備的數量和規格型號等,投資估算,概算,預結算,決算資料和造價指數等等;針對單位工程而言,主要是單位黑河工程預算資料包括工程的內容,建筑結構特征,主要工程量,主要材料的用量和單價,人工工日或人工費等。信息的加工整理需要一套方法論,往往需要企業的總工牽頭制定一套信息加工整理的規范,因為基于企業自身的應用需求對加工整理出來的信息的要求是不一樣的,信息的范圍和粗細等等,所以,要完全根據企業的應用角度出發,分層次進行信息的加工。信息的加工整理,首先需要對采集的數據進行準確度的鑒別審核,對原始的工程信息進行必要的修正調整,對動態的數據要進行及時的更新,確定一套加工整理的規范。
加強建筑工程人員管理。在工程建造的過程中,為有效的避免因人為因素造成的黑河工程預算上揚現場的發生,需對建筑工程人員進行合理化的管理。對建筑工程的人員管理可以分為兩個階段進行。 階段工程項目的初期工作人員的招選階段,對于建筑工程人員的任用要制定科學的聘用標準和一定的考核制度,依據崗位特性和知識能力水平要求,需用綜合能力較高的基礎施工人員、項目管理人員、工程設計人員,多以相關專業院校的畢業人員和經驗豐富的人員為主要人員選擇渠道,以為工程項目展開提供合理的人員組織架構。第二階段工程的具體施工階段,根據相關崗位人員的知識結構和能力水平缺陷,進行補償性培訓。同時,為驗證培訓的效果和保障施工的有效性,制定合理的培訓后考核制度,以確保培訓的時效性。實行培訓后不合格再培訓的重復培訓制度,真正的提高工程人員的綜合素養和專業技能,提高員工各項能力水平的同時,加強員工的作業培訓,員工的作業意識,以保障建筑工程的有序化展開,從而將黑河工程預算控制在合理的范圍之內。多方論證項目施工方案。項目施工方案是指導項目后期運行的重要標準,制定嚴格的施工方案并進行多方論證是保障項目有效進行的關鍵。施工方案的制定要綜合考量多方因素,在具體的實踐指導下通過市場招標的形式,選擇 的建筑方案。同時在方案的制定上設置一定的總投資成本,以成本投入為導向選擇 合理的方案,技能控制建筑工程的造價,又能確保項目的質量。
要對道路工程的造價進行控制,首要的一點就是要在設計階段進行把控,因為該階段是黑河工程預算控制的關鍵環節,設計確定了工程預算造價,而結算只能按實際來計量從而計價,卻不能改變根據設計來進行施工所形成的黑河工程預算。只有對建設項目設計的節約才是 的節約,建設單位的黑河工程預算控制要以設計階段為重點,可參考如下要點:收集并合理應用基礎資料。在工程設計階段,首先要充分了解道路工程的可行性研究報告和設計任務書;還要準確調查造價編制、材料單價、運距等事項抓好方案及初步設計審查工作。負責道路工程的造價工程師責任重大,對設計方案要進行細致的優化,有效控制投資在審批的范圍內積極推行招標投標制。這樣對降低黑河工程預算、合理控制黑河工程預算可以產生積極影響倡導激勵機制。目前我國現行的設計取費標準是按投資額的百分比計算,于是造價越高,收費也越多,因此要倡導符合實際工作的激勵機制,來鼓勵引導相關工作人員向正確的方向努力優化設計方案。對黑河工程預算進行科學的分析,優化選擇設計方案。對道路工程實施階段預算進行有效的控制。道路工程在實施的階段,需要花費大量的成本去進行實施行動。在道路工程整體造價中,道路工程具體的實行階段所花費的成本只是占到了整體造價的很小部分。因此,有些工程施工單位對黑河工程預算進行預算時,通常都會對道路工程具體實行階段的造價沒有進行預算。而在實際工程施工中,在道路工程施工過程中,經常都會出現因為施工而造成了嚴重浪費的影響,從而在一定程度上對黑河工程預算產生了嚴重的影響,造成道路黑河工程預算上升,耗費了不必要的成本資金。