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橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造

更新時(shí)間:2025-02-16 12:25:46 瀏覽次數(shù):15    公司名稱:衡水 瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司

以下是:橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說明包郵
最小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
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橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造
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橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造,瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司專業(yè)從事橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,發(fā)貨地:衡水河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊發(fā)貨到黑龍江省 綏化市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市,以下是橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造的詳細(xì)頁(yè)面。 黑龍江省,綏化市 2022年,綏化市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1238.1億元,比上年增長(zhǎng)3.5%。

產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉橋梁伸縮縫-【鋼結(jié)構(gòu)支座】匠心制造產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購(gòu)買決策變得輕松簡(jiǎn)單,為您帶來更好的購(gòu)物體驗(yàn)。


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瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司宗旨以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,多年來憑借過硬的 黑龍江綏化減震球型鋼支座質(zhì)量、良好的信譽(yù)服務(wù)、合理的價(jià)格不斷拓展市場(chǎng)。目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多種規(guī)格型號(hào)的 黑龍江綏化減震球型鋼支座產(chǎn)品,不僅暢銷全國(guó)30多個(gè)省市、自治區(qū),還遠(yuǎn)銷多個(gè)地區(qū)。我們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段,保證了為客戶提供高質(zhì)量的 黑龍江綏化減震球型鋼支座產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào) 黑龍江綏化減震球型鋼支座產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)還積j i與客戶進(jìn)行溝通,了解客戶的需求,認(rèn)識(shí)到我們的不足,并為客戶提供專業(yè)和及時(shí)的售后服務(wù)。我們?cè)赣梦覀兊恼嬲\(chéng)帶給您z u i大的滿意,我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.



安裝抗震橋梁伸縮縫需要設(shè)計(jì)預(yù)留槽的尺寸,打掃預(yù)留槽,要確保開槽的規(guī)整和順平,切開時(shí)要確保做到不污染、不損壞停止,要滿足裝置要求方位。要根據(jù)安裝時(shí)的溫度依照?qǐng)D紙對(duì)彈性縫的拼裝定位值,裝置時(shí)抗震縫伸縮縫的中心線與橋梁的中心線要堅(jiān)持重合,頂面標(biāo)高與規(guī)劃的標(biāo)高符合,使橫坡,縱坡相符合。正確就為今后穿放橫向的鏈接水平鋼筋,將抗震橋梁縫伸縮縫錨固筋與預(yù)埋筋一起焊牢。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)作此現(xiàn)象應(yīng)立即鏟除。 抗震橋梁伸縮縫中的異型鋼外觀應(yīng)光亮、不允許變形歪曲。產(chǎn)品必須在公司中進(jìn)行拼裝。一定要能夠滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;確保橋梁的運(yùn)營(yíng),能夠確保車輛通行的平穩(wěn)、酣暢;能夠防止雨水和灰塵的進(jìn)入入;抗震橋梁伸縮縫能夠反抗機(jī)械磨損和磕碰,保證橋梁的經(jīng)久耐用。

 




橋梁在溫度變化時(shí),橋面有縱向的膨脹和收縮變形,在車輛荷載的作用下,將引起縱向位移。為滿足這種變形,就要在橋面斷梁之間,梁端與橋臺(tái)之間或橋面的鉸接處設(shè)置伸縮縫。由于伸縮縫設(shè)置在梁端等構(gòu)造薄弱部位,直接承受車輛反復(fù)動(dòng)力荷載及沖擊作用,同時(shí)還承受疲勞、磨損以及化學(xué)性和物理性的各種侵蝕。
在各種綜合作用下,伸縮縫周圍混凝土在頻繁沖擊作用下容易破損,從而使伸縮縫變形、破壞,使行車舒適性降低,噪音增大,而且雨水還會(huì)通過伸縮縫滲入梁體,危機(jī)橋梁及行車。多年的橋梁檢測(cè)實(shí)踐表明,橋梁伸縮縫已成為橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1)伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2)橡膠條的老化、脫落;(3)型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)伸縮縫安裝標(biāo)高與兩側(cè)路面有差異。




橋梁伸縮縫安裝之前,安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入時(shí),須調(diào)整組裝定位空隙值,橋梁伸縮縫定位寬度誤差為2mm,要求誤差為同一符號(hào),不允許一條縫不同上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。安裝時(shí)公路橋梁伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果橋梁伸縮縫較長(zhǎng),需將伸縮縫分段運(yùn)輸,到現(xiàn)場(chǎng)后再對(duì)接,對(duì)接時(shí)。
應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,焊接時(shí)宜先焊接頂面,再焊?jìng)?cè)面,后焊底面,要分層焊接,確保質(zhì)量,并及時(shí)焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。橋梁伸縮縫的標(biāo)高控制與固定采用龍門吊架和1010角鋼作定位角鋼。
使橋梁伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約2~3mm,控制橋梁伸縮縫的標(biāo)高,然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后,可進(jìn)行臨時(shí)固定,固定時(shí)應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),兩側(cè)對(duì)稱施焊。
以保證抄平后的橋梁伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴(yán)禁從一端平移施焊,造成橋梁伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。橋梁伸縮縫的焊接固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍,確認(rèn)在臨時(shí)固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢。
待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時(shí),應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度,平整度應(yīng)控制在02mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時(shí),對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接。
以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm,應(yīng)按照規(guī)范要求,采用淺接觸,保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。橋梁伸縮縫焊接牢固后,應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割割去,使其自由伸縮,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止車輛誤壓。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等。
模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng),并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。(1)應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng),帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高3cm,設(shè)置5帶肋鋼筋網(wǎng)(1010)防裂鋼筋網(wǎng)。(2)橋梁伸縮縫混凝土的施工會(huì)截?cái)鄻蛄簝蓚?cè)盲溝內(nèi)的水的排出。
造成橋面鋪裝出現(xiàn)水損壞,宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內(nèi)的水排出橋面外,在澆筑混凝土?xí)r將排水軟管埋設(shè)到位。(1)澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染路面。(2)砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,為保證砼密實(shí),特別是型鋼下砼的密實(shí),用振搗棒振至不再有氣泡為止。(3)砼振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿。
分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。橋梁的養(yǎng)護(hù)方式水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴(yán)格灑水,期不少于7天。期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過,水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后。
可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。環(huán)境保護(hù)施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面:嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上,不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上;切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾應(yīng)放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴(yán)密。
防止污染路面;施工用的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施,避免漏油染路面;不準(zhǔn)混凝土攪拌運(yùn)輸車在路面上進(jìn)行掉頭,以免碾起瀝青路面;施工過程中,包括攪拌運(yùn)輸車的出料斗均應(yīng)采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面注:我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切實(shí)做好工作,應(yīng)在中央分隔帶開口處將路進(jìn)行封閉,包括必要的縱向封閉和橫向封閉。
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