可以看出當支座轉動后，支座承受拉力的兩個作用面（見G處、H處）仍為球面結合，支座承受水平力的兩個作用面（見G處、H處）也仍為球面結合，在這種情況下，支座在承受拉力和剪力時皆為球面傳力，不存在偏載或應力集中，不破壞原有的傳力狀況，保證結構，且仍可繞設定的轉動中心O轉動。 通過以上比較可知，大轉角網架球型鋼支座不僅具有良好的受力、傳力性能和轉動性能。滑動成品鉸支座根據公路橋梁抗震細則（JTGB02-01-2008）中第10.2條中關于減隔震裝置的說明，常用的減隔震支座裝  置分為整體型和分離型兩類。目前常用的整體型減隔震裝置有：鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔 震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有：橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+黏性材料 阻尼器。目前設計人員普遍存在兩個誤區，其一：抗震分析時一味的考慮用橋墩的塑性能力耗散*震效應，忽略增設 減隔震支座的設計思路；其二：由于設計人員對減隔震支座的模擬方式不清楚，造成潛意識里回避減隔震支座的 采用。本文考慮上述兩點對公路橋梁抗震細則（JTGB02-01-2008）第10.2條中涉及的減隔震支座模擬進行說 明。限于篇幅，本文僅對整體型減隔震裝置進行敘述。

支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±40mm；支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，±300mm。我廠按標準生產JQZ球鉸支座，優質價低。我廠出售：板式橡膠支座、盆式支座、球形支座，高阻尼橡膠支座，LNR橡膠支座、遇水膨脹橡膠止水帶、鋼邊橡膠止水帶、鋼板膩子止水帶、鋼板止水帶、遇水膨脹止水條、BW止水條、密封膠等等……設計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%。設計轉角θ（rad） 本系列支座的設計轉角不小于±0.02rad。球形支座是在盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座各向轉動性能一致，適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋，球形支座無承重橡膠塊，特別適用于低溫地區。球形支座的優點在于：傳力可靠，各方向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。

直立鎖邊系統軟件的特性：1：直立鎖邊金屬屋面的設計方案和構造有著一個完整化一的系統軟件在各顧各物資供應的房和墻壁都獲得了運用，為人們出示了轉變各種各樣的的平屋面造型設計，具備不凡的特性，使房屋建筑變成地域景色的一部分!  鋁鎂錳合金屋面板.2：直立鎖邊金屬屋面成形，能夠在施工工地當場對它開展開展，還可以再我廠開展加工，大大的節省了運營成本，提率，并把運送損害降至少。進而盡量的考慮各種各樣工程施工規定，為工程建筑出示的兼容以解決目前各種各樣覺得艱難的難題。讓機器設備可加工直板、扇型板、彎弧板等別的加工工藝。安裝設備在6米海運集裝箱內，不占有當場工程施工室內空間及節省物流成本。支座產品特性1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數、承載能力大、 變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。