由于橋梁伸縮縫裝置位于梁端結構的薄弱部位，直接承受車輛荷載的反復作用，暴露于大自然，受各種自然因素的影響，伸縮裝置容易損壞。一般來說，造成橋梁伸縮縫損壞的原因有裝置位于梁端結構的薄弱部位，直接承受車輛荷載的反復作用，暴露于大自然，受各種自然因素的影響，伸縮裝置容易損壞。一般來說。
造成橋梁伸縮縫損壞的原因有設計不良、設備問題、后澆帶填充材料選擇不當、施工不合理等因素，造成不同程度的橋梁伸縮縫。因此，膨脹裝置容易損壞且難以維修。橋梁伸縮縫斷裂的原因：橋梁伸縮縫設計不良。梁端在設計時沒有仔細考慮，在反復荷載作用下梁端損壞，導致膨脹裝置失效。另外，有時變形計算不當。
使用過大的伸縮距離，導致伸縮裝置損壞。橋梁伸縮縫裝置本身有問題。伸縮裝置本身的結構剛度不足，被錨固構件的強度不足，導致操作過程中出現不同程度的損壞。膨脹裝置后澆注帶填充材料選擇不當。膨脹裝置的后澆帶、壓縫和填充材料沒有得到重視和精心挑選，導致膨脹裝置運行質量下降，發生不同程度的病害。
施工不科學、不合理。施工過程中，梁端伸縮縫間距未按設計要求完成，人為放大縮小，定位角鋼定位不正確，導致伸縮裝置無常工作。這樣就會出現以下情況：由于接頭間距太小，橡膠膨脹節會因擠壓凸出超出而跳動;因為接頭間距過大，負載下的剪切力和車輛的慣性會使伸縮接頭松動，橡膠帶出定位角，引起另一種行程。
施工時膨脹裝置錨固鋼筋焊接不夠牢固，或預埋錨固鋼筋缺失，對膨脹節本身造成隱患;施工時膨脹裝置安裝不當，橋面鋪裝后膨脹縫未澆注好。在使用過程中，膨脹節在反復載荷下會損壞。橋梁伸縮縫的設置不完善。為了減少伸縮縫，現在廣泛使用連續梁或連續橋面。橋面連續時，需設置連續接縫。目前連續縫設置不完善。
導致連續縫損壞和橋面跳動。橋面連續縫處變形假縫的寬度和深度不規范、不統一，也不同程度地影響了連續縫的正常運行。由上可知，橋梁伸縮縫損壞的原因有很多。一旦發現橋梁伸縮縫損壞，要及時查明損壞原因，或者找專業的維修團隊進行維修，因為橋梁伸縮縫損壞不僅會造成交通顛簸和噪音干擾，嚴重危害橋梁。

板式橡膠橋梁伸縮縫施工的方法多種多樣，大致步驟如下。（1）安裝準備檢查梁端縫隙及預埋件情況，清理梁端、頂面，梁端不平齊處應子以修整，以便設置兩端模板，梁體頂面用水沖洗十凈（2）立兩端模板、樣板兩端模板中間用硬質泡沫塑料板擠緊，其頂部與安置橡膠板的設計底面高程平行，嚴格檢查有無漏漿的縫隙。
并及時進行處理墊補，以保證板式橡膠伸縮縫隙內無混凝土灌人，防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作，并在兩側螺栓中心處鉆孔，將M18錨固螺栓放入樣板孔內固定，根據設計要求樣板孔與預理鋼筋點焊定位。螺栓之間的偏差應小于lmm，并不得有累積偏差，出現樣板面高程應與橋面設計標高－致。
同時焊接好加強角鋼等結構件，全部校準后，方可焊實（3）澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土，同時澆筑兩側500mm范圍內的混凝土過渡段，混凝土強度等級不應低于C40，澆筑時需振搗密實，以防結構中有空洞和夾灰現象，影響伸縮裝置的使用壽命（4）拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后，將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質泡沫塑料板鑿除，用強度等級較高的砂漿找平，安裝橡膠板部位。（5）安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后，在安裝平面涂布防水密封膠，并按定位值將橡膠板進行預壓縮，螺孔對準預埋螺栓就位。逐個擰緊螺母，注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈，然后在螺栓孔內注人適量防水膠， 加螺母蓋與橡膠板平齊。