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黑龍江齊齊哈爾不銹鋼焊管不銹鋼管道焦煤鋼產業降碳減排勢在必行隨著世界各國“碳達峰、碳中和”等減排目標提出，各個行業都開始進入“減碳”進程。鋼鐵行業是繼電力之后的第二大高碳排放產業，降碳減排壓力較大。2022年2月7日，發改委、工信部和生態環境部聯合發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》提出，2025年前，鋼鐵行業實現碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30％，減碳成為懸在鋼鐵企業頭上的“達摩克利斯之劍”。鋼鐵行業重新煥發活力“十三五”時期，鋼鐵行業開啟供給側結構性改革?！笆奈濉睍r期，在“雙碳”政策影響下，鋼鐵行業的重心轉為產能產量“雙控”。同時，鋼鐵也將從能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。2017—2021年《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》圓滿收官，其間鋼鐵焦化企業均往超低排放轉型改造，并施行了“以鋼定焦”“上大關小”等政策。2021年開啟粗鋼壓減政策并延續至今。我國自2015年提出“供給側結構性改革”以來，鋼鐵行業積極推進去產能進程。經過2016—2018年的鋼鐵“去產能”以及“地條鋼”的出清，鋼鐵行業產能過剩和供需失衡現象得到有效緩解，鋼鐵行業重新煥發活力。
黑龍江齊齊哈爾不銹鋼焊管 蘭格鋼鐵網高級分析師王英廣表示，驅動鋼企生產積極性的因素集中在利潤。從目前來看，原燃料價格下滑的同時，鋼價也在走跌，因此整體鋼廠利潤改善情況并不是太大，這將難以大幅推動鋼廠的生產積極性。原材料價格的下跌對鋼價的影響，從上周的交易中就已經有所體現。短期來看，鋼市仍保持震蕩行情，逢低看反彈、逢高看偏空。受成材旺季需求表現不佳影響，鋼企盈利水平繼續收窄，煉焦煤價格持續下行，焦企即期盈利仍有增加，成本支撐減弱，鋼企控制煤炭采購節奏，導致鋼企連續三輪提降，三輪累降200-250元，第三輪提降（100元）于17日零點執行。第二輪焦炭提降在4月10日落地，10日-17日間鋼材價格繼續走弱，今日螺紋鋼現貨價格指數4019元，較10日降61元；熱卷均價4219元，較10日降39元；唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠3740元，較10日降10元，焦炭第三輪讓利基本與鋼材降價抵消，鋼企虧損局面仍沒有得到有效改善。目前焦炭第三輪提降落地，成本下移能否扭轉鋼企虧損局面？
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黑龍江齊齊哈爾不銹鋼焊管海關總署數據顯示，2022年1-11月累計出口無縫管444.75萬噸，同比增長55.28％（詳見圖6）。中國無縫鋼管累計凈出口為433.94萬噸，年同比增長12.3％。回望2022年，全球經濟受不確定因素持續沖擊，“俄烏沖突”、全球疫情、能源危機、極端天氣、高位通脹等因素導致各國經濟增速預期不斷下調，多數經濟負增長甚至面臨破產危機，經濟學家對未來全球經濟形勢表示一定擔憂，需求收縮，系統性風險逐步放大可能會成為常態。然而在全球需求收縮的背景下，中國無縫管出口呈現超預期增長，貶值也對出口有一定刺激作用，且年初原油、天然氣價格暴漲，對于油井用管量無疑增加。但在經濟通脹壓力下，全球有陷入經濟衰退風險，進而影響世界總量商品需求減弱，包括鋼材消費總量與耗鋼產品的需求總量。受其影響，2023年中國鋼材出口，尤其是機電產品出口帶動的鋼材間接出口，也都會有較多回落，因此預計2023年無縫管出口呈現弱勢增長格局。310s不銹鋼焊管 2205不銹鋼焊管 2507不銹鋼焊管
