聚乙烯閉孔泡沫板應用范圍：可廣泛用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機場、橋梁、護坡、地下工程、市政公路等各種混凝土漲縫接縫工程。
1、混凝土公路伸縮縫之接縫板；2、道橋接縫止水板；3、水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；5、建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；7、機場跑道之接縫板；8、港口、碼頭、混凝土之接縫板；9、水洞、隧道混凝土之過水接縫板；10、地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。

聚乙烯閉孔泡沫板產品特點：密度小，回復率高，具有獨立的氣泡結構。表面吸水率低，防滲透性能好。耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。高溫時不流淌，低溫時不脆裂。
聚乙烯閉孔泡沫板具有獨立閉孔氣泡結構，外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化，增強膨脹止水效果。

 

5、聚乙烯泡沫板保溫，隔熱，保溫性能好，耐寒冷和曝光。當沒有高溫，低溫脆化。聚乙烯閉孔泡沫板的五大優勢具體如下：1、huanb無害。閉孔泡沫板運用作用好，主要的是運用閉孔泡沫板并不會給環境帶來污染，并且是不會有毒害物質開釋；2、anquan性較高。5、產品環保，施工簡便，防滲、防漏效果佳。應用范圍：可廣泛用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機場、橋梁、護坡、地下工程、市政公路等各種混凝土漲縫接縫工程。（一）產品規格：長2米X寬1米。厚度5-50毫米之間據需。聚乙烯閉孔泡沫板是內一種新型的接縫止水材料，經我交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷。

△耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃～-45℃不流淌，不變形、不脆裂，使用壽命長。△表面具有獨立細膩泡孔結構，配合雙組份聚硫密封膠使用與水泥貼合物可牢固緊密融為一體，自然適應膨脹收縮變化而變化，增強縮脹止水效果。在所有外窗洞口側壁的上口用墨斗彈出滴水槽位置并依據鋼框進行校核。3、聚乙烯閉孔止漿棒(條)施工措施：(1)在進行外腳手架搭設時已考慮外墻保溫施工荷載故根據計算在外墻保溫施工作業層搭設連續五步的腳手板每步兩塊跳板。3、閉孔泡沫板安裝（1）閉孔泡沫板安裝采用水泥釘固定在已經澆筑完成混凝土結構縫面上。（2）在閉孔泡沫板安裝前，必須對混凝土結構縫面進行清理，干凈無雜物后方可進行閉孔泡沫板安裝施工。（3）結構縫聚乙烯閉孔泡沫板的安裝以設計施工圖紙為準。

聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料，經我國交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板特點：  
1、密度小，回復率高，具有獨立的氣泡結構。   
2、表面吸水率低，防滲透性能好。   
3、耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。   
4、高溫時不流淌，低溫時不脆裂。