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吉林遼源導(dǎo)軌式升降機(jī)介紹:強(qiáng)森升降機(jī)械生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;導(dǎo)軌式升降機(jī)物料上線、吉林遼源附近下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、吉林遼源附近下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等 導(dǎo)軌式升降機(jī)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,又車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。導(dǎo)軌式升降機(jī)僅需少數(shù)人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,可使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率。升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)、吉林遼源調(diào)試完畢,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說明書,并嚴(yán)格按步驟操作。 2.液壓系統(tǒng)、吉林遼源附近電器控制系統(tǒng)及平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非專業(yè)人員不許調(diào)整。3.平臺(tái)安裝完畢初次使用時(shí),要認(rèn)真檢查液壓、吉林遼源當(dāng)?shù)仉娖?、吉林遼源結(jié)構(gòu)部件是否有異常,確保無異常時(shí)方可進(jìn)行調(diào)試,空載3~5次后再進(jìn)行載荷試驗(yàn)。該步驟也適用于平臺(tái)大修之后。 4.該平臺(tái)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),認(rèn)真檢査導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)良好后方可進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試時(shí)平臺(tái)不得載荷。



吉林遼源導(dǎo)軌式升降機(jī)又稱導(dǎo)軌式升降貨梯:它是一種非剪刀式升降平臺(tái),主要適用于兩層或兩層以上的建筑物,如:廠房、吉林遼源當(dāng)?shù)刭e館、吉林遼源飯店、吉林遼源同城立體倉(cāng)庫(kù)等貨物運(yùn)輸場(chǎng)所。在不挖坑的情況下,它的高度可以降低到150-300米 2、吉林遼源液壓設(shè)備的工作原理基本相同:液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅(qū)動(dòng)。通過濾油器、吉林遼源同城隔爆電磁換向閥、吉林遼源同城節(jié)流閥、吉林遼源液控單向閥、吉林遼源附近平衡閥,進(jìn)入氣缸下端,使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng),提起重物。液壓缸上回油通過隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調(diào)節(jié),壓力表用來觀察壓力表的值,華舉機(jī)械,托舉未來! 3、吉林遼源當(dāng)?shù)匾簤焊谆钊蛳乱苿?dòng),即貨物下降:液壓油通過防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端。液壓缸下端通過平衡閥、吉林遼源本地液壓控制單向閥、吉林遼源節(jié)流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩(wěn)下降,可靠地剎車。平衡閥安裝在回油道上,以平衡回路并保持壓力,使下降過程中的速度不受重量的影響。節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制上升和下降速度。為了可靠地制動(dòng),防止事故發(fā)生,增設(shè)液壓控制單向閥,即液壓鎖,以保證液壓管路意外爆裂時(shí)是自鎖的




強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家保證您買到的每一個(gè) 吉林遼源10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格全新,采用先進(jìn)的工藝和優(yōu)質(zhì)材料制造,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求,在我們提供技術(shù)成熟 吉林遼源10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格產(chǎn)品的同時(shí),我們也將提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),我們充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),更好的為客戶做好服務(wù)。


吉林遼源導(dǎo)軌式液壓升降機(jī),包括底座,液壓缸,升降板和滾輪,所述底座的上端固定連接有支架,所述支架的表面開設(shè)有滑槽,所述升降板的上端活動(dòng)連接有鎖定組件,所述鎖定組件包括安裝架,,轉(zhuǎn)桿和限位器,所述安裝架的上端活動(dòng)連接有固定組件.本實(shí)用新型屬于液壓升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中升降臺(tái)沒有鎖定機(jī)構(gòu)問題.達(dá)到的技術(shù)效果為:升降板上升時(shí),限位塊與支架接觸后發(fā)生滑動(dòng),并且通過鏈條、吉林遼源鋼絲繩傳動(dòng),因此限位塊不會(huì)影響升降板的上升,當(dāng)液壓缸出現(xiàn)故障導(dǎo)致升降板下降時(shí),擋塊限制轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)桿對(duì)升降板起到支撐作用,防止升降板下降,達(dá)到了鎖定的效果.導(dǎo)軌式升降機(jī)的平衡裝置,包括轎廂,滑輪掛鉤,鋼絲繩以及框架,所述轎廂的外側(cè)固定連接有U形的安裝架,所述安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有貫穿的長(zhǎng)軸,所述長(zhǎng)軸上固定安裝有滾輪,所述框架的內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)軌升降平穩(wěn)、吉林遼源操作簡(jiǎn)單。


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