本周全國建筑鋼材成交量周平均值為17.19萬噸,環比增0.75萬噸。五大品種社會庫存1172.09萬噸,環比減39.41萬噸。本周建筑鋼材成交量小幅回升但仍處低位,主要原因還是終端需求疲軟,表觀消費量持續低迷,市場情緒謹慎。鋼板也一樣。
電爐開工率及產能利用率反彈:本周Mysteel全國和唐山鋼廠高爐開工率分別為52.07%和52.38%,環比上周-1.11PCT及-1.59PCT;本周Mysteel全國和唐山鋼廠高爐產能利用率分別為66.17%和65.01%,環比上周-1.50PCT和-1.43PCT。本周71家電弧爐開工率50.99%,環比上周+3.34PCT;產能利用率59.38%,環比上周+0.79PCT。本周部分地區限電政策有所放緩,區域上華中及華東區域限電政策放松使電爐開工率及產能利用率小幅反彈,其中江蘇省整體限電繼續放松,蘇北部分鋼廠逐步復產。區域產量的明顯回升也使總鋼材產量環比增加。但華北和西北地區依舊受到能耗雙控和采暖季限產的影響,唐山邯鄲環保限產加嚴。總體來看,需求下行之下,局部地區的限產放松不會使供應大幅增加。
鋼價三周連降:Myspic綜合鋼價指數周環比減3.30%,其中長材減3.45%,板材減3.12%。上海螺紋鋼5240元/噸,周環比減140元/噸,幅度2.60%。上海熱軋卷板5320元/噸,周環比減230元/噸,幅度4.14%。本周黑色商品延續了上一周的集體大跌態勢,市場情緒恐慌不減,再加上需求維持低位,鋼價三連降。隨著接下來限產放松供應小幅回升,預計鋼價還有下降空間。
1450mm冷軋薄板
品名 執行標準 標準號 牌 號 規 格
冷軋卷 GB GB11253-89 SPCC*ST12*SPCC-SB*SPCC-B* ST12-SD*ST12-SB*ST12-B*Q195 0.20-1.2*800-1250
冷軋板 GB GB11253-89 SPCC*ST12*SPCC-SB*SPCC-B* ST12-SD*ST12-SB*ST12-B*Q195 0.20-1.2*800-1250*(1600-2500)
1450mm冷軋薄板的牌號及用途
品種 標準號 種類 牌號 用途和特點
冷軋薄板 GB700-88 軋硬卷 SPCC-1B 屈服點低、沖壓可塑性區廣、形狀穩定性好
光亮退火軟板 SPCC-SD 屈服點低、沖壓可塑性區廣、形狀穩定性好
冷軋深沖鋼帶SPCD 沖壓性能更好、且不宜產生滑移線
冷軋鋼板超深沖鋼帶 SPCE 優良的沖壓成型性能、可減少沖壓道次
中寬冷軋板
折疊一般用或沖壓用
規格 屈服強度 抗拉強度 伸長率% 180o 冷彎d=0 搪
規格 屈服強度 抗拉強度 伸長率%
<0.60mm - 275-440 28 完好、無裂紋 <0.40mm ≤210 275-380 ≥33
0.60-1.00mm - 275-440 30 完好、無裂紋 0.40-0.60mm ≤210 275-380 ≥34
1.00-1.60mm - 275-440 32 完好、無裂紋 0.60-1.00mm ≤210 275-380 ≥36
1.60-2.00mm - 275-440 34 完好、無裂紋 1.00-1.60mm ≤210 275-380 ≥37
1.60-2.00mm ≤210 275-380
專用結構鋼板1、壓力容器用鋼板:用大寫R在牌號尾表示,其牌號可用屈服點也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R,Q345為屈服點。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來表示。2、焊接氣瓶用鋼板:用大寫HP在牌號尾表示,其牌號可以用屈服點表示,如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素來表示如:16MnREHP。3、鍋爐用鋼板:用小寫g在牌號尾表示。其牌號可用屈服點表示,如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素來表示,如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。4、橋梁用鋼板:用小寫q在牌號尾表示,如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。5、汽車大梁用鋼板:用大寫L在牌號尾表示,如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。彩色涂層鋼板彩色涂層鋼板和鋼帶是以金屬帶材為基底,在其表面涂以各類有機涂料的產品,用于建筑、家用電器、鋼制家具、交通工具等領域。雙金屬復層耐磨鋼板是 大面積磨損工況使用的板材產品,是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的耐磨層而制成的板材產品。
鋼板規范及金相組織:60SI2MN鋼板
熱處理規范:淬火870℃±20℃油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時±30℃)。
交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。
熱處理方法
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼適宜制作汽車鋼板彈簧。
熱處理工藝
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700Ar3=770Ms-300~305, 退火;750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數 淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。