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通化不銹鋼裝飾管楊燁認為，電池標準和共享換電是換電產業大規模商業推廣的關鍵條件。奧動積極參與行業及團體標準的制定、編撰工作，推動產業標準化、共享化、規模化發展。換電技術的推廣應用高度依賴于標準化。可喜的是，商用車已有了完善的換電標準。近日，在中國商用車論壇上，中國汽車工業協會和一汽解放牽頭發布《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設技術規范》系列團體標準，標準覆蓋車端、站端關鍵技術12項，明確了接口尺寸、換電流程等技術內容。隨著標準的日趨完善，換電模式在特定場景下的應用將與充電模式形成互補，進入規模化發展快車道。能不能像造汽車一樣建房子？這個話題近日引發熱議。不久前，住房和城鄉建設部負責人提出，住房領域可以從四個方面向汽車產業學習：在設計上像智能汽車一樣以科技賦能住宅；在建造上像造汽車一樣造房子；在使用上像汽車一樣建立房屋體檢和保險制度；在服務上像汽車4S店一樣搞好物業服務。“房子向汽車學習”這一嶄新思路，為我們拓寬了住房領域未來發展趨勢的認知。當我們談論住房，常常想到的是什么時候買房，房價是漲了還是跌了，自己的住房增值了嗎……其實，隨著我國住房供求總體平衡、房價過快上漲的階段已經基本結束，“房住不炒”理念已深入人心，人們正從過去追求擁有更多套住宅，向更加注重居住品質轉變。除了房價、地段、住房面積等話題之外，今后人們關注更多的會是誰家的房子更優質。在過去20多年住房商品化市場化發展階段，住房數量增長較快，但高品質的住宅不在多數。未來，住房領域將朝著更加智能、精細，相關制度以及配套服務日益完善的方向發展。

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