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瑞誠工程橡膠有限公司處于素有“ 吉林通化減震球型鋼支座之都”美稱的吉林通化，優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件.技術骨干精良，實力雄厚，公司勇于創新，一直致力于 吉林通化減震球型鋼支座生產技術的革新，跑在生產技術的前沿。



橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品，這種板式橡膠支座產品具有足夠的豎向剛度，能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；板式橡膠支座具有良好的彈性，以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座，是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也稱四氟滑板式橋梁支座，除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造的水平位移不受限制，還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。




圓板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁，按支座材料和適用溫度分為：a.常溫型橡膠支座，采用氯丁橡膠(CR)生產，適用的溫度-25～60℃。b.耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠(NR)生產，適用的溫度-40～60℃。GJZ、GYZ系列公路橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)，是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與壓縮變形，且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造水平位移不受限制。


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