一般的四平無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋四平無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋四平無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼鋼材管，冷軋四平無縫鋼管的壁厚一般比熱軋四平無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁四平無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示，其中"Q"為屈服點"屈"字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質量依次提高。若在牌號后面標注字母"F"則為沸騰鋼，標注"b"為半鎮靜鋼，不標注"F"或"b"者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成四平薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。

四平鋼材的理論重量是按四平鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與四平鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于四平鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。四平鋼材的實際重量是指四平鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是四平鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。四平鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在四平鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按四平鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的四平鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

四平方管顧名思義是一種方形的鋼管，它是工業建筑行業普遍的一種材料，從目前的發展來看不僅工業和建筑行業對四平方管的需求量大大增加就連其它的行業也在越來越多的使用四平方管，為了達到人們的需求四平方管的種類也是越來越多，賣四平方管的人也是多上加多，而這些商家所出售的四平方管質量上差別也是比較大的，因此我們必須學會一些挑選四平方管的知識，選擇質量好的四平方管鋼材才能提高制造產品的質量，而且質量好的四平方管還可以提高系數。對四平方管有所了解的人都知道四平方管是具有一定的抗拉、抗壓性能的，因此我們在選擇四平方管時也可以從這幾個方面進行考慮。抗拉性是四平方管基礎的性能，因此抗拉強度越大代表四平方管的性能越好，因此我們選擇抗拉強度較大的四平方管可以讓四平方管帶給我們更大的幫助。