各種混凝土材料與路面沙子之間是沒有粘合性的,彩色防滑路面在鋪設時,都需要利用粘合劑這種重要的輔助材料進行粘合才行。而且粘合劑的使用方法和施工順序都會對路面施工后的質量造成影響,十分重要。下面為你正確介紹彩色防滑路面粘合劑的施工步驟。
1、先要設置好標線并將路面清理干凈。這是比較重要的一步,要根據施工要求將路基清理干凈,保證路面是平整、干凈并且沒有任何污染物的,對于有深坑或小洞的都要適當填充并修補一下,保證路面平整。
2、之后按照設計的圖紙要求來劃好基準線并根據監理工程師的檢查后進行施工工作。
彩色防滑路面粘合劑的施工一定要由專業人員執行,或者是有專業人員進行指導,合理測量施工面積劃好基準線,計算好所需要的材料等。
3、結尾根據設計以及計算結果來撒涂防滑材料,并將路面清理干凈整潔,回收多余材料。
以上就是彩色防滑路面粘合劑的正確施工步驟,從文字上看是十分簡單的,但實際操作會涉及到的知識方面有很多,不僅要保證材料的質量,還需要有非常專業的施工人員進行施工,才能保證施工后的路面質量,從而使用更加,希望您們能多加注意。
1)樹脂粘結強度
粘結劑要有足夠的粘結強度,不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結,還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能長時間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。
3)強度上升速度
彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時間,這就要求粘結劑強度短時間達到使用要求。
4)抗沖擊韌性
車輛行駛的震動以及路面的輕變形,要求粘結不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。
5)戶外耐候性
彩色路面位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會老化失去原有的優良性,降低彩色路面使用壽命。
環氧聚氨酯膠粘劑,除了具備環氧樹脂優越的綜合性能外,主要針對樹脂的常溫固化的早期強度,提高抗紫外線性能做改性處理。
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1、初成型的路面禁止車輛通行及雜物堆砌
已成型的交通路面要防止很多的施工車輛通行,以及散落雜物污染路面。同時,不能在上面堆積砂漿、混凝土等雜物,并在其接近施工的時候采用塑料掩蓋,才能防止施工時污染路面。
2、施工時保持清潔
施工人員要從源頭上防止該彩色防滑路面的混合料受到污染,確保有一個潔凈規整的現場施工環境。另外,施工的車輛要保持清潔潔凈,才能確保路面的混合料不被污染。
3、碾壓機的挑選
若挑選低頻率、高振幅的碾壓機,會引起跳動夯擊現象而損壞路面的平整度;若是挑選初壓噸位較重的碾壓機,又會使剛攤鋪的路面發生推擠變形,也會影響路面的平整度。
另外,在碾壓機的輾壓過程中,溫度過高或者過低都會影響到路面的平整度。因此,挑選合適的碾壓機對制作出高水準的防滑路面是非常重要的。
以上就是彩色防滑路面出現損壞的方法,其實除此之外,路面建設材料的選擇質量和施工工藝,以及后期的其它路面保養工作等,也都是可能會造成路面損壞的重要因素,因此,在這些方面自然也要多加關注,有所,才能避免該路面出現損壞。