長春考一級建造師證需要多少錢

主要原因在于長春一級建造師通＊過率太低，比如市政專業通＊過率不足6％。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業資質的需求，那樣掛靠現象就不會產生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監管部門針對長春一級建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺和社保聯網等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高長春一級建造師通＊過率可以杜絕掛靠現象，但會導致建筑含金量大幅度降低，導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。

長春一級建造師市場：長春一級建造師是我國建筑業施工企業緊缺的資質，需求市場很大，并沒有飽和這一說。長春一級建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。 3600多萬的基數中取得建造師的人數只有200萬左右，包含長春一級建造師和長春一級建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是長春一級建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場需要？ 有人說每年沒有200多萬的項目，然而并不是只有項目經理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場還是需要著建造師們。 由于長春一級建造師掛靠費原因，建造師成為很多人爭論的焦點。一方面是中介機構大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。

免＊試部分科目條件。符合上述有關長春一級建造師報名條件，于 2003 年 12 月 31 日前取得建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質》，并符合下列條件之一的人員，可免＊試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2 個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2 個科目的考試(報名時選擇的級別為；免二科 受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。 原長春一級建造師相應專業考試(即增項考試)不再單獨列項考試，并入長春一級建造師資格考試。設置級別為增報專業，請報考人員在選擇專業時注意區分。報考人員必須已取得長春一級建造師資格后方可報考，成績當年有效。

選擇考長春一級建造師，其實就是為了讓自己有更多選擇的權力。作為工程人，有能力就去多考幾個證，尤其是長春一級建造師，對自己升職加薪會有很大的幫助。 改變自己，自己從今天開始，人都是傾向于舒適區的，如果沒有人督促，光靠一個人很難堅持下來一件事，為了自己的能力盡快得到、自己的職位能夠盡快得到晉升，可以參加輔導班。 現在的線上輔導長春一級建造師課程都有完善的學習計劃和專門的負責人監督學習，網上授課，充分利用零散時間，扎扎實實地學習一些施工方面的實用知識，去考一些跟施工技術人員相關的。 我們不應該等待機會而應該創造機會。在工作之余，你一定要給自己充充電，多吸取一些新知識、掌握新技能，這樣才能在激烈的競爭中長期生存和發展下去。