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長春方形球墨鑄鐵井蓋直供廠家 <長春>凌洲管業(yè)有限公司

長春球墨鑄鐵井蓋的出現(xiàn)慢慢代替了傳統(tǒng)放?灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重?上了?個(gè)臺(tái)階，特別是在?些對(duì)于載重有著很?要求的場合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿?其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質(zhì)使?的是 球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，具有較強(qiáng)的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達(dá)50年以上；有良好的物理韌性，是灰?鑄鐵井蓋及其它材質(zhì)井蓋2倍的強(qiáng)度，?有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路?上，與路?緊密整合為-體，能路?井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接?式改為承插式，來?上部的壓?被分散到道路的結(jié)構(gòu)層，使井體所承受的負(fù)荷減少80％以上，承載等級(jí)≥400KN。長春山東凌洲管業(yè)有限公司 具體載重標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)?徑是700，?井蓋直徑則是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附屬設(shè)施》圖集號(hào)06MS201的設(shè)計(jì)說明中（即97s501-1修訂本）， 將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-A級(jí)輕型：成-B級(jí)（引?《公路橋涵設(shè)計(jì)通?規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。 2、建設(shè)部使?的97s501-1圖集是現(xiàn)在?程設(shè)計(jì)上采?的?個(gè)圖集。它是參照CJ/T3012-93設(shè)計(jì)的。 3、更為詳細(xì)地說，現(xiàn)在所謂重型是指出?檢驗(yàn)中允許承壓360kN或超汽-20級(jí)主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級(jí)主車。 不同球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)不?樣，所以?家在選購球墨鑄鐵井蓋的時(shí)候要慎重，看具體使?的是哪些場所。然后再選購產(chǎn)品，只有承受的重量符合了產(chǎn)品本?，質(zhì)量才能得到更好的保證。

長春球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋主要應(yīng)用領(lǐng)域：市政道路，高速公路，通信，電力，自來水，小區(qū)，學(xué)校等各種園區(qū)。鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應(yīng)按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的井蓋尺寸確定其內(nèi)徑或長＊寬，方圓（如按實(shí)樣施工的話），也可相應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。長春山東凌洲管業(yè)有限公司砌井時(shí)一定要注意井口內(nèi)徑應(yīng)與井蓋井箅的內(nèi)徑相符，安裝好的井蓋應(yīng)與路面相平。混凝土或?yàn)r青將井座澆鑄鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)將蓋打開清掃，避免砂漿或?yàn)r青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。水泥路面井座安裝時(shí)，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實(shí)，整體平整，不得松動(dòng)，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護(hù)圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護(hù)圈，并用鋼筋加強(qiáng)）保養(yǎng)期要在10天以上。

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