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隧道逃生管道應用：
1、所用管材為800mm高分子量管材，管段長度為12m，壁厚30mm，管段可通過直徑大于逃生管直徑22mm的金屬帶孔環箍連接，螺栓暫時固定。為確保管道承受塌陷體的壓力，所用材料的管道必須保證其承載力和連接頭的牢固性，并在實驗室進行具體試驗后在隧道中使用。
2、施工現場應根據隧道圍巖、開挖方法等條件，準備足夠的管道和連接材料，除管道整體部分外，還應同時準備1米、2米、3米短段管道、轉移接頭。
3、加工使用后，結合材料和現場實際情況，連接簡單、牢固、嚴密、可靠，在地面上做良好的臨時固定措施，管口的施工可增加臨時密封蓋，易于打開和關閉。
隧道逃生管道優點
一，耐磨性能強
隧道逃生管道完全繼承了高分子量管材的耐磨性能，耐磨能力為鋼管的7倍。
二，抗拉強度宇抗沖擊性強
高分子量PE逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況。而且在超低溫環境中，隧道逃生管道的這種性能會更強，高分子量PE逃生的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。
三，抗腐蝕性強
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強的（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
高分子逃生管的安裝規定：
1、施工現場必須提供充足的通風、逃生管和報警設施。起點設置在第2基板的末端，距第2基板末端的距離不超過5米，而且必須將其從基板的作業面配置在距第2基板的末端20m以內的適當位置。
2、確保壁厚為20mm以上，管徑為800mm以下。各節的長度為1m·6m。可以手動卸下并牢固地連接。它應該盡量與隧道車（行人）的水平孔連接，形成網狀的逃生路徑。在未設置逃生通道的情況下，嚴禁挖掘。沿著初始支架的側面鋪設在手掌表面上。
3、在管道中保留一條作業繩,便于各種物品的逃生、救援、通信和傳輸。逃生管道系統的特點：與其他應急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，內部結構簡單，操作簡單快捷。管道沿隧道側壁縱向布置。而且隧道的施工不會受到很大的影響。
