2、鐵礦價格震蕩，澳巴發運新增檢修

    本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個鐵礦石發運泊位進行檢修維護，預計影響量分別為62萬噸和9.5萬噸，詳見下圖：

    港口庫存數據來看，目前全國港口庫存量雖小幅回升，但仍處18年以來的歷史地位，與19年7月港庫數據相比較持平。截至2020年4月17日全國45港總庫存為11635.78，澳礦庫存6474.2，巴西礦2805.76，塊礦庫存2004.88（萬噸）。

    從港口外礦價格來看，以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價格為數據，目前外礦價格整體較18年大幅上漲，較去年19年同期稍有所回落。開年2020年至今呈窄幅震蕩走勢，外礦發運和到港量不確定性，要謹防后期供應過剩導致回落風險。

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市場方面，本周目前市場進入整理階段，隨期貨率先回暖后，整體鋼材現貨市場情緒也陸續發生改變，不過原料調整延續謹慎，管廠商成品銷售基本反響甚 ，周后期在鋼價反彈乏力的行情下，無錫地區方管價格由堅挺窄幅松動。成交方面，貿易商普遍觀望上游及下游采購情況，隨期貨盤面 波拉高，市場操作心態 稍有提振，不過后續走勢快速變盤，觀望情緒升溫，整周行情博弈導致短期預期不樂觀。庫存方面，貿易商多以價換量維持低位庫存，部分規格緊缺；上游管廠黑管開工率周比續降1.5%左右，鍍管開工率周比續漲1.4%左右。
綜合來看，周內期貨及成本帶動更加減弱，需求量短期無法放量，延續拖拽廠商預期及操作情緒。而下周北方地區上下游環保限產現象或將趨于嚴峻，對于供需面影響暫時不明朗，全國各地區方管市場多不會隨意操作，積極出貨為主。 長春980L高強方管_量身定制