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鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司 > 盤錦本地熱動態(tài)

礦用絞車-礦用提升絞車推薦廠家

更新時間:2025-01-31 16:54:42 瀏覽次數(shù):2    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司

以下是:礦用絞車-礦用提升絞車推薦廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格100000-300000/臺
發(fā)貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
最小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品品牌萬豐
產(chǎn)品規(guī)格1.0/1.2/1.6
發(fā)貨城市鶴壁
產(chǎn)品產(chǎn)地鶴壁
加工定制
產(chǎn)品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質(zhì)保時間一年
適用領(lǐng)域煤礦、金屬礦
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù)1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù)2
JTP1.0規(guī)格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規(guī)格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規(guī)格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規(guī)格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規(guī)格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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萬豐礦山機械制造有限公司坐落于鶴淇大道與緯十路交叉口東北角,本公司專業(yè)生產(chǎn) 遼寧盤錦2JTP礦用絞車。“ 質(zhì)量為基礎(chǔ),誠信求永恒,厚德載物” 是我公司的企業(yè)發(fā)展宗旨,也是企業(yè)員工孜孜不倦的努力方向 。 公司經(jīng)多年的發(fā)展和努力,擁有著一批專業(yè)的服務(wù)團隊,從機器設(shè)計、生產(chǎn)加工、安裝運行到售后服務(wù),有朋至遠方來,不亦樂乎! 歡迎各地朋友前來參觀考察,共謀發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!



礦用絞車、絞車、JTP絞車安裝與運行保養(yǎng)JTP變頻絞車的運行需要做好準備工作,絞車種類繁多,包括絞車、絞車、防爆絞車,本次為您帶來的就是JTP變頻絞車順利工作的使用注意事項。JTP變頻絞車的安裝相關(guān)步驟:裝配前須熟悉絞車各部分的構(gòu)造,防止錯裝、漏裝。裝配時應(yīng)注意下列事項:所有零件均需擦洗干凈,嚴防鐵屑等臟物帶入,所有滾動軸承應(yīng)在油槽中加熱后(不超過100℃)進行套裝,不得硬打、硬砸;在裝配過程中,對各運轉(zhuǎn)零件及滾動軸承應(yīng)隨時涂注潤滑油。裝配順序:可先按部件組裝成體,即:(1)卷筒組件;(2)高速傳動付部件;(3)低速傳動付部件;(4)剎車裝置部件;(5)底座、電機、電機支架、軸承架。組裝:先將130滾珠軸承(6)裝入卷筒內(nèi)腔幅板內(nèi),然后將筒卷翻身倒置(有剎車盤一面朝上),裝高速傳動付部件,旋上8個螺釘(7)使與卷筒固牢,再裝軸承套用螺釘旋緊,再將卷筒顛倒位置(使剎車盤一面朝下),裝低速傳動付部件,裝端蓋、油封,用螺釘8個旋緊裝制動輪(8)吊起裝剎車部件、軸承支架、電動機、電機支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上與裝配順序相反。絞車的拆卸應(yīng)在機修廠或車間進行。拆卸時要細心,不要損壞零件。JTP變頻絞車保養(yǎng)相關(guān)JTP變頻絞車投入生產(chǎn)后,做好維護保養(yǎng)及檢修工作是保證機器正常運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)的重要條件,亦是提高絞車壽命的重要措施。司機、維修工人、機修單位必須密切配合,協(xié)同做好維修工作。司機必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng),下班時臟物,工作前先進行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油,并經(jīng)常注意溫升是否正常。JTP變頻絞車出現(xiàn)故障現(xiàn)象時,不得勉強繼續(xù)工作,應(yīng)通知并協(xié)助維修工人故障。檢修工人必須定期對絞車作檢查,并作好檢修記錄,防止故障及事故發(fā)生。如果絞車長期擱置不用,應(yīng)采取適當措施加以保護以防銹蝕或損壞。




用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構(gòu)成無極式運輸系統(tǒng),用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞,大端的為緊邊,掛重車,小端的為松邊,掛空車,纏繞的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角,它對夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車,兩極再相接,形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上,一端與無極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重裝置將其拉緊。 當絞車不運轉(zhuǎn)時,無極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊,并通過聯(lián)結(jié)機構(gòu)帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降,拉著張力平衡車在軌道上游動,保持恒定的張力差,從而實現(xiàn)無極式運輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機功率15~ 130kW。



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