新型隧道逃生管道優點:
優勢1:產品
新型隧道逃生管道是我公司自主研發的產品,該產品經 知識產權局審查授予實用新型權及,并出具實用新型權評價報告。
優勢2:耐沖擊
公司制造的新型隧道逃生管道韌性好,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來的形狀。
優勢3:尺寸合理
結合公路隧道施工現場的實際情況,新型隧道逃生管道的外徑不易過大,否則對施工影響較大。故新型隧道逃生管道的管道外徑為800mm,符合爬行過程中人體工程學要求。另,管節長度為3m,管壁厚30mm。
優勢4:連接可靠
可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。
優勢5:搬運方便
同種規格僅為鋼管重量的1/8左右;3米/根,一人可現場滾動推行;內外壁光滑,逃生迅速,不會造成二次擦傷。
優勢6:反光標識
新型隧道逃生管道顏色采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。
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隧道逃生通道施工注意事項;
隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生通道、積組織管道安裝,隧道逃生通道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。施工期間注意保護隧道逃生通道暢通。
隧道逃生通道的優勢所在:
隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
2. 隧道逃生通道環剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
隧道逃生通道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,隧道逃生通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生通道的外徑:800毫米。
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公路和鐵路建設中成為必不可少的捷徑,逃生管道也成為施工中必不可少的設施。逃生管道有鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚材質的,在實際應用中超高分子量聚逃生管道彌補了鋼管和玻璃鋼管的缺點,配制模式與安裝模式,為施工提供了更好有力的保障!
逃生管道設置位置,管道采用φ800mm的高分子逃生管,設置起點為新施工好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
高分子逃生管道有九項,先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等工程項目使用,得到使用方的一致好評,適用性強,性能高成為亮點,多家工程公司列為產品大力全局推廣,配制模式與安裝模式,為施工提供了更好有力的保障。Φ800*30mm逃生管道外觀為橘紅色,這種顏色的逃生管道十分亮眼,放在里有很強的警示作用。