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周末在限產消息再次發酵的帶動下，期貨大幅拉升，天津無縫鋼管廠家報價亦大漲100元/噸，成交乏力。
期貨也進入較為瘋狂的階段，但現貨天津無縫鋼管廠家報價很難支撐繼續大幅拉漲的能量，下午天津無縫鋼管廠家報價有低價出貨的情況，售價在4100-4110元/噸，成交依然沒有明顯好轉。
據悉，2017年8月27日至9月8日全運會舉辦期間，在天津市部分路段設置全運會專用車道和部分限行措施，近期周邊下游用鋼企業也受到環保限產的影響。
目前天津無縫鋼管廠家報價呈現脈沖式成交，上周下半周出貨才有回暖，本周來看，暫時很難接受高位如此快速上漲，預計，明日天津無縫鋼管廠家報價高位震蕩。
無縫鋼管價格在不斷“懷疑中”突破新高
今日國內黑色系繼續飆漲，鐵礦石仍然處于領漲地位，拉外盤漲內盤，普氏鐵礦石62%指數升破150美元大關，創下2013年2月份以來新高;國內主力05合約以光腳大陽線姿態暴力拉漲6.76%，近月01合約則一舉突破前期阻力位1000元關口，與外盤遙相呼應，創出上市來高點，其它品種全線跟漲!
期螺主力*高迫近4100元，與熱卷攜手漲逾2%。從資金流向來看，鐵礦俘獲近17億資金支持，背后資金力量依然強勁。
無縫鋼管現貨市場價格向上拔高，漲幅在幾十元不等，板材價格個別地區漲幅過百。受市場情緒帶動，交投氣氛偏好，少數低庫地區現惜售操作，但總體未見放量跡象，市場存在一定恐高心理。
在高成本支撐下，無縫鋼管廠家挺價意愿明顯，寶鋼大幅上調明年1月份廠價，漲幅在300-500元不等，*高無取向電工鋼漲幅高達800元!
消息面上，昨日大商所再度發出警示，將非期貨公司會員或者客戶在鐵礦石期貨I2105合約上單日開倉量由不得超過10000手下調至5,000手，同時鐵礦石期貨I2105合約投機交易保證金水平提高至15%，但在資本的支撐下市場仍然走向了“反面”，
“逼倉”等資本情緒仍在發酵。
無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
金海金屬材料有限公司自成立以來便堅持以質量為生命，以服務為保障，以客戶滿意為目標，現已與全國多個城市 遼寧阜新結構無縫鋼管產品經銷商建立了合作關系。我公司將繼續秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供更好的服務。歡迎您前來參觀咨詢！
無縫鋼管疫情影響，各省市延長復工時間一周后，除湖北地區外，其他地區正月十五后陸續復工。不過鑒于各地疫情輕重，不同地區采取企業復工政策有所差異化，例如疫情有所加重的廣州、江浙等地區。整體鋼材市場還顯得冷清，對于無縫管廠復產、復工情況進行追蹤。
從各地區復產、復工來看，主要是短流程管廠節前休假，因疫情影響復產、復工暫時不足，整體不足一成，長流程保持在70%的開工率。不過隨著后期企業獲得復產審批、物流運輸逐步開通，短流程管廠會加速復產。
當前放坯、帶鋼、建材受心理沖擊而明顯走低，但幾無成交，砸價不合時宜，而期貨逆勢上拉，表現亮眼，期現暫時背道而馳。市場還需理性操作，災害性影響是暫時的，后期無論是 政策還是各地都有加速刺激需求的預期。市場有兩種可能性，一是大跌后迎來報復性反彈，二是，區間內震蕩，可控中過渡。
