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以下是:橋梁充氣芯模廠(chǎng)家價(jià)格的圖文介紹
橋梁充氣芯模作為一種制孔工具，在混凝土構(gòu)件預(yù)制中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是在橋梁梁（板）預(yù)制生產(chǎn)中，它作為橡膠充氣芯模（或內(nèi)模板）大有取代鋼制內(nèi)模板的局勢(shì)。它重量相對(duì)較輕，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便快捷，更能適合混凝土施工連續(xù)性的要求。特別是橡膠充氣膠囊的結(jié)構(gòu)形式和種類(lèi)在近幾年來(lái)得到了極大的豐富，不再局限于圓形斷面結(jié)構(gòu)形式，還可以做成多邊形和不規(guī)則的異形斷面結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品豐富了，功能也多起來(lái)，逐漸取代笨重的鋼制內(nèi)模板也在情理之中。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點(diǎn)就是剛度不足，較鋼模板更容易上浮，它作為橡膠充氣芯模（或內(nèi)模板）充氣后表面要向外擴(kuò)張，使原先制作的平面變成凸面，如果制作工藝再差一點(diǎn)，比如膠囊壁內(nèi)的胎網(wǎng)線(xiàn)（或胎網(wǎng)布）分布不均勻，或橡膠厚度不勻，都可造成膠囊充氣后局部鼓包，加之橡膠芯模上浮，將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預(yù)制梁（板）頂板作為橋面行車(chē)道車(chē)輛荷載的承重板，如果厚度不均勻使局部超薄，或者頂板局部厚度不足較嚴(yán)重，都會(huì)影響橋梁的壽命甚至車(chē)輛的行駛。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點(diǎn)就是剛度不足，較鋼模板更容易上浮，它作為橡膠充氣芯模（或內(nèi)模板）充氣后表面要向外擴(kuò)張，使原先制作的平面變成凸面，如果制作工藝再差一點(diǎn)，比如膠囊壁內(nèi)的胎網(wǎng)線(xiàn)（或胎網(wǎng)布）分布不均勻，或橡膠厚度不勻，都可造成膠囊充氣后局部鼓包，加之橡膠芯模上浮，將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預(yù)制梁（板）頂板作為橋面行車(chē)道車(chē)輛荷載的承重板，如果厚度不均勻使局部超薄，或者頂板局部厚度不足較嚴(yán)重，都會(huì)影響橋梁的壽命甚至車(chē)輛的行駛。
橡膠充氣芯模（氣囊內(nèi)模）制作工藝和作用：
橋梁充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）。施工實(shí)踐證明，膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況
橋梁充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）。施工實(shí)踐證明，膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況
眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司視 遼寧營(yíng)口聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，我們從原材料到產(chǎn)品出廠(chǎng)的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和檢測(cè)設(shè)備為用戶(hù)提供質(zhì)優(yōu) 遼寧營(yíng)口聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品提供可靠保證。
橋梁橡膠充氣芯模的使用方法及注意事項(xiàng)：
1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)、并使縱向接縫朝上。
2，橋梁充氣芯模充氣（1）打開(kāi)閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)。（2）異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止芯模左右移動(dòng)。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
5，拆模等混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開(kāi)閥門(mén)放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）
1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)、并使縱向接縫朝上。
2，橋梁充氣芯模充氣（1）打開(kāi)閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)。（2）異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止芯模左右移動(dòng)。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
5，拆模等混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開(kāi)閥門(mén)放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）
橋梁充氣芯模安裝使用方法：
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓。
B、當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥關(guān)閉。（使用壓力見(jiàn)表三）
C、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力。
D、注意充氣時(shí)不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土?xí)r芯模會(huì)上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土方法與實(shí)心構(gòu)建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振，以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)放氣，即可將芯模抽出，拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5 沖洗氣囊，試水檢驗(yàn)。
芯模的保管及維護(hù)
A、芯模使用后用清水沖洗不用時(shí)應(yīng)放置同房干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場(chǎng)使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后，應(yīng)立即用刷子（尼龍刷樶好）自來(lái)水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣，封口膠片脫落時(shí)，可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。
E、芯模沖洗干凈后，按壓力表充氣，在外放置一小時(shí)左右，如壓力表數(shù)字沒(méi)有變化
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓。
B、當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥關(guān)閉。（使用壓力見(jiàn)表三）
C、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力。
D、注意充氣時(shí)不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土?xí)r芯模會(huì)上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土方法與實(shí)心構(gòu)建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振，以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)放氣，即可將芯模抽出，拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5 沖洗氣囊，試水檢驗(yàn)。
芯模的保管及維護(hù)
A、芯模使用后用清水沖洗不用時(shí)應(yīng)放置同房干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場(chǎng)使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后，應(yīng)立即用刷子（尼龍刷樶好）自來(lái)水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣，封口膠片脫落時(shí)，可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。
E、芯模沖洗干凈后，按壓力表充氣，在外放置一小時(shí)左右，如壓力表數(shù)字沒(méi)有變化
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