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以下是:橋梁充氣芯模廠家價格的圖文介紹
橋梁充氣芯模作為一種制孔工具,在混凝土構件預制中應用越來越廣泛,尤其是在橋梁梁(板)預制生產中,它作為橡膠充氣芯模(或內模板)大有取代鋼制內模板的局勢。它重量相對較輕,且結構簡單,安裝和拆卸方便快捷,更能適合混凝土施工連續性的要求。特別是橡膠充氣膠囊的結構形式和種類在近幾年來得到了極大的豐富,不再局限于圓形斷面結構形式,還可以做成多邊形和不規則的異形斷面結構,產品豐富了,功能也多起來,逐漸取代笨重的鋼制內模板也在情理之中。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點就是剛度不足,較鋼模板更容易上浮,它作為橡膠充氣芯模(或內模板)充氣后表面要向外擴張,使原先制作的平面變成凸面,如果制作工藝再差一點,比如膠囊壁內的胎網線(或胎網布)分布不均勻,或橡膠厚度不勻,都可造成膠囊充氣后局部鼓包,加之橡膠芯模上浮,將會導致預制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預制梁(板)頂板作為橋面行車道車輛荷載的承重板,如果厚度不均勻使局部超薄,或者頂板局部厚度不足較嚴重,都會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點就是剛度不足,較鋼模板更容易上浮,它作為橡膠充氣芯模(或內模板)充氣后表面要向外擴張,使原先制作的平面變成凸面,如果制作工藝再差一點,比如膠囊壁內的胎網線(或胎網布)分布不均勻,或橡膠厚度不勻,都可造成膠囊充氣后局部鼓包,加之橡膠芯模上浮,將會導致預制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預制梁(板)頂板作為橋面行車道車輛荷載的承重板,如果厚度不均勻使局部超薄,或者頂板局部厚度不足較嚴重,都會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛。
橡膠充氣芯模(氣囊內模)制作工藝和作用:
橋梁充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設備簡單,不僅節約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況
橋梁充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設備簡單,不僅節約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況
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橋梁橡膠充氣芯模的使用方法及注意事項:
1,入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內、并使縱向接縫朝上。
2,橋梁充氣芯模充氣(1)打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。(2)異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。使用壓力。
3,固定(1)因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4,澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗,可防止芯模左右移動。(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發生漏氣。
5,拆模等混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定)
1,入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內、并使縱向接縫朝上。
2,橋梁充氣芯模充氣(1)打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。(2)異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。使用壓力。
3,固定(1)因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4,澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗,可防止芯模左右移動。(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發生漏氣。
5,拆模等混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定)
橋梁充氣芯模安裝使用方法:
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測氣壓。
B、當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥關閉。(使用壓力見表三)
C、異型芯模應交替充氣直至達到使用壓力。
D、注意充氣時不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土時芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應縮小。
B、澆筑混凝土方法與實心構建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振,以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊,試水檢驗。
芯模的保管及維護
A、芯模使用后用清水沖洗不用時應放置同房干燥處,不要觸及油劑、酸、堿。
B、現場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后,應立即用刷子(尼龍刷樶好)自來水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時,可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。
E、芯模沖洗干凈后,按壓力表充氣,在外放置一小時左右,如壓力表數字沒有變化
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測氣壓。
B、當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥關閉。(使用壓力見表三)
C、異型芯模應交替充氣直至達到使用壓力。
D、注意充氣時不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土時芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應縮小。
B、澆筑混凝土方法與實心構建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振,以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊,試水檢驗。
芯模的保管及維護
A、芯模使用后用清水沖洗不用時應放置同房干燥處,不要觸及油劑、酸、堿。
B、現場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后,應立即用刷子(尼龍刷樶好)自來水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時,可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。
E、芯模沖洗干凈后,按壓力表充氣,在外放置一小時左右,如壓力表數字沒有變化