<錦州>眾拓路橋養護有限公司是黑山橋梁充氣芯模協會會員單位。本公司專業從事黑山橋梁充氣芯模的開發,生產和銷售服務于一體的高新技術企業 ,公司生產設備齊全,生產工藝先進,擁有一套完善、精密、可靠的檢驗設備,黑山橋梁充氣芯模產品采用國標組織生產,嚴把原材料進廠檢驗關,對產品實行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結合,產品質量穩定可靠,并經技術監督局采標驗收可放心采購。
持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時對加墊鋼板、嚴重破損砂漿墊層等(如有)也一并進行拆除。在拆除病害支座后,應守先檢測現有支座墊石有無損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結構膠進行分層批嵌修補后按設計要求進行加高處理; b.如加高后支座墊石整體高度達到10cm以上,則整個支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調平處理 在梁體同步頂升到位后,對梁底預埋鋼板進行打磨除銹處理。若梁底預埋鋼板表面不平整,在除銹之后可采用結構膠進行調平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下: 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防銹涂料采用鋼結構阻銹劑,涂刷阻銹劑前,鋼板必須除銹,呈金屬光澤。由丙酮除油污,進行嚴格清潔處理后進行涂裝,后涂必需前涂固化后才能進行。本次防銹涂料的用量為12~18平方米/升,選用涂料的色澤與混凝土色澤相近; 施工時空氣樶低溫度5~7℃,鋼結樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達到要求后,在各支座墊石上放置相應類型的新支座,相關注意要點如下: a.梁體頂升前后,須測量各支座處梁底標高,保證支座更換完畢梁底標高與頂升前標高一致; b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進行標記,新支座安裝時,盡量按照原有位置安放。若原有支座出現明顯偏位,應在梁體同步頂升到位后根據梁底預埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; c.在同一墩(臺)上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致,以原預埋鋼板為準; d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現偏心受壓現象;