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優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡稱碳素結構鋼板，是由優質碳素結構鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結構鋼板主要用于制造機器結構零部件。
汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況，鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷彎成型的（W）三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好，硬度和耐磨性較高，價格較低，用途廣泛，主要缺點是碎透性差，熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況，鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷彎成型的（W）三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好，硬度和耐磨性較高，價格較低，用途廣泛，主要缺點是碎透性差，熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
1、精度更高，冷軋帶鋼厚度差不超過0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄，冷軋薄可軋制0.001mm的鋼帶；熱軋現在薄可達到0.78mm。
3、表面質量更優越，冷軋鋼板甚至可以生產出鏡面表面；而熱軋板的表面則有氧化鐵皮，麻點等缺陷。
4、冷軋板可以根據用戶要求調整其辦學性能如抗拉強度和工藝性能如沖壓性能等。 冷軋產品和熱軋產品薄板行來來說，是上道工序和下道工序的區別，熱軋產品是冷軋產品的原料，冷軋將經酸洗處理的熱軋鋼卷上機使用輥式軋機，軋制都是冷加工成型，主要是將厚規格的熱軋板軋制成薄規格的冷軋板，通常如3.0mm的熱軋上機軋制可生產出0.3-0.7mm的冷軋卷，主要原理是利用擠壓原理強行變形。 溫馨提示：正途公司生產的冷軋板、熱軋板等產品，冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術，冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制，這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制。
2、尺寸更薄，冷軋薄可軋制0.001mm的鋼帶；熱軋現在薄可達到0.78mm。
3、表面質量更優越，冷軋鋼板甚至可以生產出鏡面表面；而熱軋板的表面則有氧化鐵皮，麻點等缺陷。
4、冷軋板可以根據用戶要求調整其辦學性能如抗拉強度和工藝性能如沖壓性能等。 冷軋產品和熱軋產品薄板行來來說，是上道工序和下道工序的區別，熱軋產品是冷軋產品的原料，冷軋將經酸洗處理的熱軋鋼卷上機使用輥式軋機，軋制都是冷加工成型，主要是將厚規格的熱軋板軋制成薄規格的冷軋板，通常如3.0mm的熱軋上機軋制可生產出0.3-0.7mm的冷軋卷，主要原理是利用擠壓原理強行變形。 溫馨提示：正途公司生產的冷軋板、熱軋板等產品，冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術，冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制，這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制。
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