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瑞誠工程橡膠(丹東市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊,主營【減震球型鋼支座】制造,廠家于2016年正式注冊成立。多年以來,廠家本著為客戶提供更好的【減震球型鋼支座】產品和服務思想,專注于【減震球型鋼支座】設計、制造,與全國200多個【減震球型鋼支座】客戶建立了長期合作關系。



網架抗拔球型支座,也常被叫做球網架抗拔球形支座、球型鉸支座,是在QZ球型支座的設計基礎上衍變而來的新型減震產品。 支座安裝注意事項1.支座采用整體安裝,不得隨意拆卸,如果起吊設備能力有限,需要進行分解吊裝,則必須對各分解體進行保護,各分解體不得有損傷,污染等現象,尤其活動支座,要注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷椏鋼板的保護。防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼冷軋鋼板與聚四氟乙烯板表面,重新組裝時要注意檢查5201-2硅脂是否注滿。2.安裝時應使墩臺頂面和梁底面均保持清潔、干燥、無油污。墩臺上還應設置臨時支座,當主梁頂推完畢,且校正后,拆除臨時支座,讓梁落在球形支座上。預埋鋼板與支座采用分段不連續的焊接方式,焊接時應注意控制溫度不能過高,以免燒壞四氟滑板和橡膠板。焊后應進行防銹噴漆處理。




雙向活動球形支座豎向承載力試驗,盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍,試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置 盆式抗震球鉸支座,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個千分表測定盆環徑向變形 抗震球形支座,試驗裝置,試驗時 減震抗震球鉸支座,首先應進行預壓,球鉸支座預壓荷載一般為球形支座的豎向設計荷載,預壓次數3次為宜,預壓后進行真實加載,將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為10級,試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力,然后逐級加載,球形支座每級荷載2min后讀取百分表和千分表數據,直至試驗荷載,穩壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯系進行3次,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數的算術平均值,繪制荷載豎向壓力環徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。盆式球形支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%,盆環徑向變形不得大于盆環徑向外徑的0.05%。




LQZ球型支座是一種新型球形支座,因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優點,可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。 抗拔球型支座包括上支座板、球芯、中支座和下支座板,所述球芯的下表面和所述中支座的上表面為匹配的球面,在所述上支座板和球芯之間設置有平板型di一耐磨板,在所述球芯與所述中支座之間設置有球冠型第二耐磨板,在靠近所述中支座上端周邊設置有抗拔沿,在所述上支座板下面設置有與所述抗拔沿匹配的抗拔拉環,所述抗拔沿的下表面與所述抗拔拉環的上表面接觸,所述抗拔沿與所述抗拔拉環的接觸面為球面,所述抗拔拉環徑向內側面與所述中支座側面之間以及抗拔沿與抗拔拉環的豎向圓環內側面之間間隔一定距離。在受到外力使球形支座發生轉角時,抗拔沿與抗拔拉環的接觸面摩擦力減小,轉角更加容易。


球形支座【板式橡膠支座】用的放心

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