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一：已知q345b大連無縫鋼管外徑和承受壓力求壁厚計算方法 　　壓力＝1Mpa 　　外徑＝168mm 　　系數＝8 　　材質抗拉強度＝400Mpa 　　壁厚＝(壓力＊外徑＊系數)/(2＊鋼管材質抗拉強度)＝1.68mm 　　二：已知q345b大連無縫鋼管外徑規格壁厚求能承受壓力計算方法 　　壁厚＝2mm 　　管外徑＝21mm 　　系數＝8 　　材質抗拉強度＝400Mpa 　　壓力＝(壁厚＊2＊鋼管材質抗拉強度)/(外徑＊系數)＝9.52Mpa

20CrMnTi鋼管分冷拔、大連本地熱軋、大連本地冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產零件、大連本地沒有考慮到用大連無縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節約了原材料又節約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、大連本地30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高在保證淬透情況下，具有較高的強度和韌性特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當好。用途:用于齒輪軸類活塞類零配件等.用于汽車飛機各種特殊零件部位.

11、DIN 2394-2-1994精密焊接鋼管 交貨技術條件 12、DIN 2395-1-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 尺寸 13、DIN 2395-2-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 交貨技術條件 14、DIN 2395-3-1981矩形或方形斷面精密電焊鋼管 汽車制造用鋼管交貨技術條件 15、DIN 2413-2-1993鋼管抗內壓力的壁厚計算 16、DIN 2445 Bbi-2000動態載荷大連無縫鋼管、直管的計算原理 17、DIN 2448-1981大連無縫鋼管的尺寸、單位、長度、質量 18、DIN 2470-1-1987允許工作壓力在16bar以下的鋼管氣體管道、管道零件的要求 19、DIN 2470-2-1987允許工作壓力在16bar以上的鋼管氣體管道、管道零件的要求 20、DIN 2916-1975無縫和焊接鋼管的彎曲半徑、設計圖紙

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的大連無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內徑大連無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密大連無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。 厚壁無縫鋼管按材質分類 鋼管的材質為10＃、20＃、35＃、45＃稱為普通鋼管，?合金鋼管。

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