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發電機組簡述無怠速是怎么回事
發動機無怠速，一般表現為油門置于怠速位置就熄火，當油門稍加大時，轉速又很快升高，不能在低速下穩定運轉。
若發動機使用已久，無怠速工況，且伴隨動力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨損過甚，怠速時漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、浙江衢州同城過小，使發動機燃燒條件差造成的。只要按照動力不足的故障處理，怠速工況就會自然恢復。
若上述情況正常，則應考慮調速器的怠速工作元件有無異常。檢查調速器彈簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉時的離心力遠遠大于彈簧張力而減油，或維修人員調整不當。必須拆下噴油泵總成在試驗臺上重新進行維修調整。
檢查調速器時，首先應通過怠速螺釘調整，若調整無效，再進行怠速彈簧預緊張力的調整。可將怠速彈簧調整螺帽向里稍擰或在彈簧座上加墊片，使預緊力增大，升高怠速。如果彈簧折斷，應更換后再調整，使之恢復怠速工作性能。
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發電機為什么會動力不足?
供油不足、浙江衢州附近柴油機供氣不足、浙江衢州附近氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發電機動力不足的主要原因，下面康明斯發電機小編給大家詳細的講講。
原因一：柴油發電機供油不足
1) 燃油濾清器或油路堵塞。
2) 進油系統中有空氣。
3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發卡或油道被堵。
4) 油嘴和油泵磨損或須重新調整，進行C級或D級保養。
5) 油門手柄沒到 位置。
原因二：對柴油機供氣不足
1) 進氣管路漏氣。
2) 空濾器堵塞和失效，發動機冒黑煙，排氣管不正常發紅。還可引起發動機早期磨損。
3) 增壓器磨損、浙江衢州附近有缺陷或失效，發動機冒黑煙，排氣管不正常發紅。
4) 消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。
原因三：氣缸壓縮壓力不夠
1) 活塞環、浙江衢州附近缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。
2) 氣門或坐圈磨損或燒損。
3) 活塞環膠結。
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柴油發電機組應怎樣加強管理技術
柴油發電機組的管理需要哪些技術，下面發電機出租公司朔銳為你介紹幾點。
1．柴油發電機組及其控制、浙江衢州當地配電、浙江衢州當地修理室等，在保證電氣距離和滿足防火要求的情況下可合并設置也可分開設置。
2．柴油發電機組的排煙管道必須伸出室外。發電機組及其控制配電室內嚴禁存放貯油桶。
3．柴油發電機組電源應與外電線路電源聯鎖，嚴禁并列運行。
4．柴油發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統，并需獨立設置，且接地電阻值單臺容量不超過1000kva或使用同一接地裝置并聯運行且總容量不超過100kva的變壓器，或發電機的工作接地電阻不得大于10Ω。
5．柴油發電機控制屏宜裝設交流電壓表、浙江衢州當地交流電流表、浙江衢州當地有功功率表、浙江衢州當地電度表、浙江衢州當地功率因數表、浙江衢州當地頻率表、浙江衢州當地直流電流表。
6．柴油發電機組應設置短路保護和過負荷保護。
7．柴油發電機并列運行時，必須在機組同期后再向負荷供電。
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