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構成欄桿雜多而不共同的緣由有三點:其一,不管橋型,古橋欄桿的形式,顯得無章法；其二,本身過多的裝修或雕飾,紋樣無規則,弄巧成拙,河南三門峽本地橋梁護欄生產廠家
如山西霍縣一座石橋欄桿柱頭上有人物、河南三門峽動物、河南三門峽用具等等,缺乏共同宗旨令人發笑；其三,構成欄桿的各個構件過于細微密布。 欄桿外型要與橋型相習慣欄桿外型是橋梁全體構造的一部分,要對橋梁全體漂亮起到烘托和效果,因而欄桿外型要可以習慣橋型,格調要共同。
如現代長大橋梁的美學特征是簡練明快、河南三門峽纖細輕盈、河南三門峽接連流通,欄桿外型也應相對簡練明快,并能添加接連流通的韻律感,避免凌亂、河南三門峽怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力,構成不要素。,日本沖繩瀨底大橋,其欄桿、河南三門峽望柱、河南三門峽燈柱均選用了鋁合金資料,簡練亮光,與橋型相和諧,接連流通,勢道感十分強。
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河南三門峽橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、河南三門峽本地下穿、河南三門峽本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、河南三門峽本地協調性、河南三門峽本地需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、河南三門峽本地經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、河南三門峽本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
欄桿的美學規劃雖然欄桿、河南三門峽望柱外型千變萬化,但在美學規劃上應留意以下幾點：
欄桿的標準“危樓不可居,危欄不可依”, 欄桿的首要功能是保證人、河南三門峽車的,如無感,天然也就談不到美感。這就需求欄桿要有滿足的強度和剛度,經得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的感。
原則上講, 欄桿高度應不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 欄桿扶手頂面高約1m ；當凈空小于3m的小橋時,可下降欄桿的高度；
當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1. 3m。同時欄桿如果過于纖細、河南三門峽也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩健感。河南三門峽橋梁護欄，河南三門峽不銹鋼道路護欄
